故障原因:堵盖密封材料改成硅树脂材料制造(此种材料颜色是黑色的),这种材料使与其相接触的起粘接作用的硅树脂的粘接效果降低,造成堵盖06b 103 113c内陷,影响密封效果,甚至造成脱落。
解决方案:当发现发动机缸盖堵盖处渗机油或出现故障代码17544、17546时,请按照以下步骤进行故障排除:
(1)检查3个堵盖06b 103 113c是否装配到位。在缸盖1的进气侧的孔有堵盖,在排气侧的孔上则装有真空泵。在缸盖2的排气凸轮轴的两个孔都有堵盖,由于这两个孔是在冷却管后面,所以不容易看到。
(2)如果发现相应的孔上没有堵盖,则检查原来的堵盖是否滑到孔里了。拆下有问题缸盖的缸盖罩盖,检查堵盖是否掉在里面。如果是,就一定要取出。
(3)将孔清洁干净,在缺堵盖的孔上涂上胶,然后装上一个新的堵盖(堵盖:06b 103 113c;胶:d176 501a1)。按照每隔90°的4个位置上涂上一点胶,平齐地将堵盖装上。
(4)为安全起见,另外两个堵盖也重新更换并涂胶安装。
特别提醒1:为了避免必须拆下缸盖2上的冷却液软管,对冷却液软管后面的两个堵盖,可直接在堵盖上涂胶来密封。用抹刀在堵盖上抹上一圈胶,然后将堵盖装好。
特别提醒2:堵盖滑入缸盖内部不会造成缸盖损坏,但是还是要检查堵盖是否在缸盖内。
特别提醒3:如果3个堵盖都不缺,而故障存储器中存储上面的故障信息,则应该检查发动机的进气量是否有误,进气装置和曲轴箱通风是否密封完好,然后才能判断是否是控制单元的软件诊断错误。
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