嫦娥一号为什么要多次转轨道运行,不直接沿直线到月球.

Question

嫦娥一号为什么要多次转轨道运行?

Answer 1

简单点讲，就是因为宇宙中地球和月球不是静止的，都在自转以及公转（地球绕日公转，月球绕地公转）。 具体来讲，因为地球、月球都处于运动当中，嫦娥一号从发射到着陆需要克服来自地球、月球（暂不考虑太阳及其他星球）的阻力，在升空飞行、太空飞行、入月飞行三个阶段，嫦娥所受的阻力大小及方向都是不同的；嫦娥控制中心通过分析嫦娥传回的数据不断校正、调整嫦娥的飞行轨迹（及转轨）。虽然说，两点之间线段最短；但因为地月的运动，嫦娥的飞行轨迹不可能是直线，只能是折线或弧线。 多讲一句，飞行器不管是进入月球大气（许多人认为月球上没有空气没有水分，也就没有大气；这种观念是不正确的：事实上月球表面有一层极为稀薄的气层，从月表一直延伸到14000公里的高空，厚度相当与月球半径的9倍，但分别不并不均匀）或是返回地球大气，都不能是垂直飞行；如果是垂直飞行的话，飞行器会承受不了所产生的高温高压而在空中解体；因此，飞行器一般以45°角进入大气。

Answer 2

飞往月球需要多长时间呢？事实上，不同的月球探测器飞抵月球的时间是不一样的。地月距离最近时为363300千米，最远为405500千米，但从地球发射的载人飞船或月球探测器都不会走直线距离，而是按大椭圆轨道飞向月球。人类第一颗月球探测器苏联的“月球-1号”，从地球直接飞往月球并从月球上空近 6000千米处飞过，用了不到2天时间；首个携航天员登上月球的“阿波罗11号”飞船发射后先进入环绕地球飞行的停泊轨道，然后再经过70多小时的地­- 月飞行后进入月球轨道，并且在发射后80小时11分进行环月飞行，102小时45分2名宇航员驾驶登月舱在月球表面着陆，阿波罗飞船从火箭点火升空到着陆月球用了4天多时间。到达月球耗时最长的要算欧洲空间局的“智慧-1号”月球探测器，它采用了一种称为离子推进系统的先进技术，经多次变轨，在太空中巡游了一年零两个月才进入环月轨道。

我国嫦娥一号探测器在飞往月球的过程时，将先由长征3号甲运载火箭送入环绕地球运行一周半的16小时的地球轨道，运行多圈后经过轨道机动进入运行周期24 小时的轨道，然后通过再次机动进入48小时轨道，在此过程中逐渐抬高轨道高度，最后离开地球进入奔月轨道并飞往月球，飞行110多个小时后到达近月点，并且还要经过三次减速机动后，最终进入200千米的圆轨道，所以嫦娥1号飞抵月球的时间大约需要11—14天。

Answer 3

飞行器在靠近星球受星球引力做圆周运动，只有逐步加速做近星从椭圆轨道校正，最后着落