第1个回答 推荐于2017-09-21
在美国,私家车是主要的交通工具,很多中小城市甚至不在街道上设立人行道和自行车道。除超级大都市以外,美国多数城市的公交系统服务频率远远不及国内,每半个小时一班车是常事。由于美国的大学多数都远离市中心或者商业服务区,留学生出门成了件麻烦事。现在的留学生经济条件普遍优越,来到美国都迫不及待地希望尝试自由上路的快感,于是纷纷选择买车。美国的二手车十分便宜,考驾照也不难,于是留学生群体里存在着大量的有车族。然而,由于一些留学生轻视交通规则,对当地的路况不熟悉,或者对在特殊气候下驾车缺乏经验,大大小小的交通事故时有耳闻。 离家在外,遇到突发事故怎么处理呢?首先我们要明确几个背景前提:在美国,所有的机动车必须配有行车保险,没有保险的汽车上路属于严重违法;驾车的司机必须持有并随身携带美国某个州颁发的有效驾驶执照,或者持有获得认证的国际驾照;司机没有酒后驾车,车内也没有开启了的酒精饮料。如果不能满足以上三个先决条件,交通事故的性质就会有变化,警察介入后会导致更多的环节。 检察伤势:在交通事故中最重要的就是保持镇静。首先要进行自查,看看自己有没有受伤。之后要检查确定通车的人没有受伤。如果自己所在汽车里的所有乘客都没事,同时又有其他车辆卷入此次事故,则需要确认其他车辆的司机和乘客的伤势状况。一旦发现任何严重的伤情,必须马上寻求帮助,普遍的常识是拨打911。 如果车被撞得不严重,并且没有人员伤亡,那么请将自己的车移到路边停好,避免阻碍交通和诱发后车的碰撞。如果车辆的损毁极其严重,那么请打开紧急停车的双蹦灯,坐在车里等候警察的到来。 打电话报警:如果没有呼叫急救车的需要,那么就拨打当地的警署电话报告交通事故。报警时候要简单叙述事故地点,涉及人数,严重程度,是否有人员伤亡等。在警察到来以前不要和任何人解释协商事故的过程和责任人。记得好莱坞大片里经常提到的“你有权保持沉默,否则你所说的一切将作为法庭证词……”这句经典台词吧?如果事发后你急于表态或者向对方当事人道歉,很可能在理赔过程中处于被动地位。当警察赶到后,直接向警察报告事故过程,同时一定要记得索要警察的姓名和事故纪录。 现场取证:当等待警察到来的时候,请用相机或者手机拍下自己车辆以及其他所有有关车辆的图片。在一些州,警察可能不会对没有人员伤亡或者车辆损毁严重的事故进行特殊处理。因此,在事故报告中详细记录撞车的细节和损失,并且通过当地警察局或者交通管理局填写州交通事故报告就尤为重要。这份报告是你履行了法律程序的证明,是向保险公司报告事故和理赔时候的依据,是你送车辆去修理厂时候的备用文件(有些修理厂会拒绝给没有向警察局报备的事故车辆修理),也是你在完成汽车修理之前被交通警拦住时候的保护伞(比如你撞掉了一只大灯,在事故单上会给你一定期限去进行修理。如果在你修车之前在街上因为缺大灯被警察拦住,出示了事故报告后不会因为驾驶不合格车辆而受到处罚)。 交换信息:根据事故的轻重程度,警察可能很快就处理完现场调查和事故报告并准许当事人离开。当你离开现场前,记得索要其他当事司机的姓名、地址、电话、交通保险公司信息(包括保险单号码、对方司机的驾照号码、车辆牌照号码、以及机动车拥有人的姓名)。同时,要记下事故地点的街道和位置,以及目击者信息。 联系保险公司:不论撞车事故的严重与否,你必须立刻通知自己的保险公司。你的车里保存的那张车辆保单(美国各州要求机动车驾驶员必须将自己车辆保险单的一联原件随车携带)上会有事故报告电话或者客服电话。在电话报告的过程中你会被询问到事故的发生地点时间,详细车辆人员损失信息,以及是否报警等内容。你的车辆保险公司之后会根据你报告的时间地点等内容以及拟从警察手里获得的事故报告单编码直接联系当地警察局获得进一步的认证以及责任人信息,之后开始理赔处理。 说句题外话,美国开办车辆保险的公司众多,价格也有差异,选择车辆保险属于司机自己的选择。但是一定要咨询周围的人,选择服务和条款好的公司,不要只图便宜,购买劣质服务。同时,即便是同一个保险公司,也分为不同的险种。比如相对便宜的事故责任险,只负责投保人为事故责任人时对对方车辆的理赔,不负责投保人本身的车辆损失。另一种比较贵的事故全险,不论投保人是否为责任人,投保人及对方车辆的修车理赔和人身伤害都可以得到赔偿,即便是投保人开车撞坏了邻居家的邮筒也会由保险公司负责。但是,一旦投保人成为交通事故的责任人,之后的保险费就会被抬高,并且在几年内都会保持这个水平,直到投保人若干年内无事故后才能获得重新评估,降低投保费用。 长期出门在外难免有个磕磕碰碰。虽然我们无法预期和阻止事故的发生,但是我们可以从精神和物质上尽可能地准备自己,做好应对突发情况的准备,才能遇事不慌。”本回答被提问者采纳