2010年开建地铁1号线2期工程，终点站是星沙湘绣城吗？

Question

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根据长沙市轨道交通远景规划，地铁1号线起点站为彩霞路站，线路沿芙蓉北路南下，过北三环、北二环后下穿捞刀河、浏阳河，进入长沙三角洲规划开发区，然后沿黄兴北路径直南下，经劳动西路至侯家塘进入芙蓉南路后，直达终点站——万家丽路站，与将于今年动工建设的长株潭城际铁路对接。线路南北两端设置出入线段，南端接入尚双塘车辆段，北端接入翻身垸停车场。

“在地铁1号线一期各大站点的设置中，相隔最远的两个站是金色大道站与铁道学院站，中间相隔1.93公里；五一广场站至人民路站间距最小，仅615 米。”长沙市规划管理局相关负责人介绍。地铁1号线一期工程站点起于汽车北站，终止于万家丽路站，线路全长23.86公里（其中地下线21.36公里，过渡段和高架线2.5公里），共设车站20座（地下站18座，高架站2座）；二期工程站点为彩霞路站至湘绣城站，线路全长10公里，地下站1座，地面站4 座，并设置翻身垸停车场。

http://fdc.rednet.cn/News/?223-892815-0-0-0-0-0-205-a-.htm

Answer 1

长沙轨道交通1号线成南北走向，沿金霞路、芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路走行。

1号线线路全线共设25座车站，彩霞路站、湘捞路站、新港镇站、捞霞汽车站站、大白路站、万家丽路站等6个车站采用高架侧式站台布置形式，披塘路站至湘绣城站共19个车站为地下车站。换乘站6个(湘绣城站、五一广场站、侯家塘站、新河三角洲站、大白路站、万家丽路站)。设尚双塘车辆段、翻身垸停车场。

湘绣城还不是二期的终点站，见下图：

Answer 2

长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2A号支线和3号线组成。

1号线一期工程：2010年底开工，2015年完成；线路起于汽车北站站，沿芙蓉路由北向南，经由伍家岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址，至终点站万家丽路站，线路全长22.77km，设站17座。

2号线一期工程：2007年底开工，2012年完工；线路起于高新路站，向东沿长宁路至汽车西站，沿枫林路至溁湾镇，过湘江后沿五一大道，经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站，下穿长沙火车站后沿荷花路，经体育新城线路转上劳动路，沿劳动路向东至线路终点新长沙站，线路全长23.15km，设站16座。

2A号线工程：2013年底开始建设，2017年投入运营；线路起于古曲路站，向东前行至汽车东站站、马坡岭站后线路左转，沿泉塘河向北进入星沙，最后至线路终点潇湘路站，线路全长13.79km，设站8座。

3号线一期工程：2015年底建设开始，2020年完工；线路起于师大南院站，经湖南大学站后过湘江，经侯家塘线路拐上劳动路，沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站，线路全长15.75km，设站11座。

Answer 3

shi