在4S店直接置换新车,这样官方还会有几千块的补贴,所以不少人觉得这是最适合的方法,其实在4S店置换新车也有很多坑,你知道是什么吗?
首先我们要明白,4S店主要是靠卖新车来赚钱,之所以会回收旧的车型,也不过是为了卖出新车,所以对于二手车来说,4S店还是不够专业的。如果消费者有了置换的要求,通常4S店会先检查车的具体情况,然后评估出结果,之后还会打电话给二手车商,询问具体的价格,不过也有一些比较专业的评估员,当时他们就可以根据车况来给出价格,不过这个价格是在二手车商收购的价格上再加几千块的补贴。其实准确的来说,4S店也不过就是个中介而已,所以中间还会赚取一定的差价。
现在很多4S店里也有了二手车业务,很多人都觉得在4S店买二手车更放心,因为车的具体情况都会在合同里写得很清楚,正规的4S店也会把每个细节都标注得很详细,如果你选择的4S店没有这么做,那有可能是掉进了他们的坑里,因此在买车时要注意,选择正规的4S店。
现在的4S店竞争很厉害,他们为了吸引到消费者,会推出各种优惠的活动,不过在这些活动中可能会存在很多猫腻,比如新车优惠了1.2万,但这其中可能包括了置换补贴的五千和贷款的五千,其实这些费用都是本身应该拥有的,也就是说,实际这个车不过只便宜了两千块,这种捆绑式的销售是4S店一直以来贯用的手法。
其实在4S店置换的话,厂家都会给予一定的补贴,但很多消费者并不清楚,所以这个钱直接被4S店给拿了,他们在评估车的时候就直接把补贴也算在里面了,比如旧车是三万,补贴五千就是三万五,但4S店直接报价两万五,加补贴就是三万,而另外的五千就落在了4S店的腰包里。所以大家在置换时,一定要货比三家,这样就不容易吃亏了。
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