在4S店直接置换新车，这样官方还会有几千块的补贴，所以不少人觉得这是最适合的方法，其实在4S店置换新车也有很多坑，你知道是什么吗？
首先我们要明白，4S店主要是靠卖新车来赚钱，之所以会回收旧的车型，也不过是为了卖出新车，所以对于二手车来说，4S店还是不够专业的。如果消费者有了置换的要求，通常4S店会先检查车的具体情况，然后评估出结果，之后还会打电话给二手车商，询问具体的价格，不过也有一些比较专业的评估员，当时他们就可以根据车况来给出价格，不过这个价格是在二手车商收购的价格上再加几千块的补贴。其实准确的来说，4S店也不过就是个中介而已，所以中间还会赚取一定的差价。
现在很多4S店里也有了二手车业务，很多人都觉得在4S店买二手车更放心，因为车的具体情况都会在合同里写得很清楚，正规的4S店也会把每个细节都标注得很详细，如果你选择的4S店没有这么做，那有可能是掉进了他们的坑里，因此在买车时要注意，选择正规的4S店。
现在的4S店竞争很厉害，他们为了吸引到消费者，会推出各种优惠的活动，不过在这些活动中可能会存在很多猫腻，比如新车优惠了1.2万，但这其中可能包括了置换补贴的五千和贷款的五千，其实这些费用都是本身应该拥有的，也就是说，实际这个车不过只便宜了两千块，这种捆绑式的销售是4S店一直以来贯用的手法。
其实在4S店置换的话，厂家都会给予一定的补贴，但很多消费者并不清楚，所以这个钱直接被4S店给拿了，他们在评估车的时候就直接把补贴也算在里面了，比如旧车是三万，补贴五千就是三万五，但4S店直接报价两万五，加补贴就是三万，而另外的五千就落在了4S店的腰包里。所以大家在置换时，一定要货比三家，这样就不容易吃亏了。
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