商务家用两相宜,昂科旗初体验,谈谈用车感受

如题所述

今年别克可上市了不少SUV车型,昂科旗是最后一个但地是最重磅的那个。霸气的尺寸造型再加上越级的车内配置用料让这台车里外都很"有面儿"优秀的“三大件让昂科旗拥有了更足的底气,不仅采用了与凯迪拉克XT6相同的平台-通用C1平台,发动机也是现阶段通用最具实力的2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,并具备四驱系统。前几天出差路过一家4s店,有机会一睹芳容,今天和大家分享分享

盾形格栅搭配了一条超长的銀色饰条直接贯穿至LED日行灯下方。大量线条和掏空的处理,使车头更富层次感

车尾采用了近似贯穿式尾灯的设计,与车头做到了呼应。造型亮点虽不算多,但气势依旧很足。双边共两出的排气出现在了局部宽厚的镀铬装饰让后包围看起来更加饱满。从后方远远看去就感觉它敦实有力。

分体式大灯的设计也使车辆看起来更加时尚

侧面的视觉感受相当厚实,给人的第一感觉就是扑面而来的稳重气场

车窗边缘的镀铬饰条、车顶行李架、悬浮式D柱等设计元素,为整车的豪华氛围起到了尤为关键的强调作用

轮毂尺寸为20英寸,匹配有米其林轮胎。

以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配灵动流畅的内饰曲面,打造出极富韵律感的雅致座舱。"2+3+2"三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。

昂科旗中控台采用了非对称式的设计,典雅大气是它的主题,中控屏幕和部分操作按键融合在了"T"字形区城内。

内饰用料采用了多种材料组合,皮质包裹配合着多个装饰加上钢琴烤漆,彰显出一定的档次感,

传统指针方式配合的中央液晶屏幕,显示信息非常丰富,清晰度也是非常好

带倒车影像的高清触摸中控屏,以及别克迭代升级后的eConnect 2.0互联系统以及OnStar安吉星系统都是入门即标配

拥有gps导航系统,导航路况信息显示,道路救援呼叫,蓝牙车载,电话支持carplay和carlife手机互联,语音识别也支持多媒体系统,导航,电话,空调控制,另外它还具备车联网和ota远程升级,

带电动遮阳帘的超大全景天窗、三区独立全自动空调等配置,在同级别其他产品上很难成为入门标配。别克昂科旗全系标配了百余项配置,用自身实力诠释了什么叫做入门即豪华,让消费者再也不会因为入门产品配置低而枉花冤枉钱了。

大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性

全车超过40处储物空间,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,同行媒体无不感叹,这简直就是陆地头等舱。

昂科旗的座椅十分宽大,包裹性很好,而加入带腰托的十项调节后,更能让驾乘者找到适合自己的座椅位置,提供更强的舒适感受。

后排出风口设计非常贴心

感应式尾门以及电动尾门的位置记忆功能的,后备箱的容积是222升,当有急用的时候也可以把后排比例放倒,空间扩充至1970升,总的来说这个容积在同级别当中还算是比较中规中矩,打开下方的盖板是一些随车的工具。

昂·科旗不仅是提供了空间更大,座椅布局更丰富的存在,也终于给这个级别的选择中增加了一个充满豪华的选项,这同样是入门五座乞丐豪华品牌中级SUV所不能比的。由于车辆尺寸的原因,第3排座椅所展示出来的舒适感也是可以接受的,作为这台车来讲,只有这这样的一个评价,无论是作为商务使用还是家庭使用都是非常合适的。

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