会多收费的，在服务区停了三天肯定超时了，会被收取超时费的。
超时费是全国公路网为了防止“换卡逃费”等违法行为设置的超时行驶车辆处理程序。全国的高速公路普遍设置了超时行驶车辆处理程序，不过在服务区停留的时间和因交通事故等原因滞留的时间，都可以扣除。
根据《道路交通安全法》规定，我国高速公路的最低时速一般为60公里。所以这个标准已经给驾驶员留出了充足的时间量，把一定的休息、加油的时间考虑在内了。
当然，如果驾驶员需要更多时间的休息，或者因为加油、修车耽误较久，只要有相应的票据、凭证，由收费站确认无误后，可以不算作超时。
如果超时，又无法提供凭证，那么无论你超出了多少时间，都必须按照所行驶方向的全部里程计费，即把你算作从距出口最远的那个入口上的高速。比如说沪杭甬高速，无论你是嘉兴还是杭州上来的，一旦超时，就按照从上海上高速的里程来收费。
扩展资料：
高速公路服务区具有自己的管理运营模式和规律特点，是高速公路管理环节中的重要一环。
管理好服务区既是广大司乘人员的迫切希望，更是高速公路管理体系的自身需求，它在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用，而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。高速公路服务区具主要有以下特点。
1、服务对象的流动性和机动性
高速公路服务区经过的车辆驾驶人员和乘客的流动性、机动性很大，一股只是短暂的吃饭和休息，较少有一夜的住宿，“回头客”、“常住客”也不是很多，这和一般的宾馆、饭店具有明显的不同之处。顾客的流动性大增加了服务的难度和稳定性。
2、服务对象的一次性和单一性
高速公路服务区的服务对象通常是高速公路上行驶车辆的驾驶员、旅客以及高速公路执法管理人员，他们通常是做短暂停留和休息。
因为国内的高速公路服务区不像国外的服务员区建育大型购物中心及其他娱乐设施，所以纯粹以消费为目的到服务区消费的顾客非常少，这就决定了服务区的经营管理服务对象的单一性和一次性。
参考资料来源：百度百科—超时费
参考资料来源：百度百科—高速公路服务区
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考