08年的车子发动机报废，是该修还是卖（置换）？

Question

08年1月的大众波罗1.4自动挡，顶配，当时裸车买价11.6万。
今年5月初发动机拉缸，大众4S店初步判定中缸击穿，可能要换发动机，还没报价。
想请有经验的朋友指点，这个情况，车子是修好了继续开，还是修好了卖掉（置换）或者不修发动机直接卖掉（置换）？
小弟不胜感激！
有个担心是发动机这样大修的话，比如镗缸，修好了是不是性能，安全性什么的会有比较大的影响？时不时还会有小毛病出来需要继续修。另外4S店一定比修理厂修的好么？
另外，是缺水导致的拉缸，还拉的挺严重的。

Answer 1

不知道你这个情况是车子本身质量问题造成的还是你使用不当造成的。08年的车应该还很新，一般如果不是你飙车玩爆表的话不会出现拉缸的情况啊。
因为你的车是顶配车，所以卖掉或者置换比标配车要吃亏很多。你卖车的时候会发现其实同样的车，顶配和标配差额并没有你购买的时候那么大。所以我建议只要不是车子本身质量有缺陷的话还是修好了继续开比较划得来。当然你要是比较富裕并不在乎那点小钱的话就另当别论了。
4S店未必比外面的修理厂修的好，只是有的原厂配件只有4S店能够提供罢了。不建议镗缸，直接换发动机或者换缸都是可以的，比你重买车合算

Answer 2

当然是修好了继续开啦，除非是你很有钱想换个新车，你先问一下镗缸能不能解决问题，如果不能能你只要换个缸体，旧缸体上有些完好的零件可以拆下来装载新缸体上还可以省些钱，如果是修理厂修的话要四千左右，4S店就要贵很多了

Answer 3

首选修！！修好了自己开也行卖了也可以，但是其他两种选择都吃亏，08年的车现在修好了卖也值不少钱呢，如果修好了自己开车心理别扭就卖吧，主要是心理作用，完全可以不卖，没什么大不了，不过肯定要换缸体四配套，因为发动机内部高温了，很多部件受损，如果不换后期还会出现其他的缸被击穿，顺便问一下拉缸了，是因为缺水吗？如果不是，那是什么原因导致的再做定论。

Answer 4

你想卖，肯定就要去修，别人买你车的人又不是傻子，拉缸了都看不出来，而且那种车卖也卖不起价钱，
修好了肯定毛病多，发动机修好了，肯定没有原来的性能好 ，

Answer 5

修好看看能卖多少；太少了就留着自己开吧

Answer 6

这个不太清楚