汽车十大品牌车排名:
第一是劳斯莱斯,我们在生活中经常会说一句话“什么什么中的劳斯莱斯”,这可以看出来我们对于劳斯莱斯的超级认同以及其名牌效应;
第二是宾利车,宾利车以其高品质著称,并且可以让客户体验到非同凡响的驾驶感;
第三是保时捷,保时捷的外观相当不错,在豪车中也算是销量很好的一款车了;
第四是奔驰,奔驰作为有钱人的象征以及汽车鼻祖,以其高超的制车工艺屹立于汽车市场;
第五是宝马,宝马也是德系车,自然质量也不用说了,还屡破销量记录;
第六位是奥迪,同样是德系车,深受国内用户追捧,大街上可以看到很多奥迪车;
第七是玛莎拉蒂,作为豪车中的一员,也同样具有举足轻重的作用;
第八是凯迪拉克,这款车有独特风格,走自己的特色发展道路,很有个性;
第九是沃尔沃,各项实力也是不容小觑的,虽然后来被收购,但其造车质量依旧毋庸置疑;第十是雷克萨斯,日本丰田旗下的高端品牌,销量很不错。
国产十大汽车品牌排行:
1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名
第一也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜
第四名也是可以理解的。
长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘政府扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽,都会联想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”,当然其中包括一些合资品牌,存在度都是非常高的,可以说一汽占据着国内的半壁江山,还真不是说着玩的。
8.解元——众泰
众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。
虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长,品牌的影响力还是不错的,在三四线城市找到了立足点。
由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责,甚至公司对外坦言:我们实力不够,只能先抄。
难怪网友戏称:这辈子能不能开上想要的豪车,就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来,已经有八九年历史了,却并没有得到大众的青睐,首先就是核心技术缺乏,而且在装配方面也不行。
虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于历史口碑上不来,导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
但是由于饱受日本经济泡沫影响,曾经为马自达做车。
从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等可以看出在困难时期仍不务正业,真为海马存亡堪忧,因此只能在国产车排行榜最后一位。
1、吉利
产品线齐全,豪华车有纯欧血统的沃尔沃,并在此引进基础上的领克,内饰和造型、性能都很不错。
2、长城
专注SUV、越野车领域,国产同类车的标杆。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够。
5、比亚迪
国内新能源汽车的领头羊。
6、传祺
在SUV领域闯出一片天。
。
7、一汽
国企中的第一,一直不温不火,直到新一代红旗的出现。
8、五菱
中国人能够使用的神车。
9、北京汽车
硬派越野车坚定开拓者。
10、东风
中国重型卡车的状元,机械技术无与伦比。
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