苏联的安225大型运输机

Question

如题所述

Answer 1

1. 安-225“梦幻”运输机，北约代号“哥萨克”，是苏联时代设计的超大型军用运输机，至今仅制造了两架。
2. 这架飞机由苏联时代的安托诺夫设计局开发，用于太空计划的设备运输，于1988年12月21日首次试飞。
3. 安-225在安-124的基础上进行了加大和强化，机身加长，客舱横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板/舱门，并采用了双垂尾设计。
4. 安-225货舱内可装载16个集装箱，或大型航空航天器部件和其他成套设备，机背能负载超长尺寸的货物。
5. 安-225在2001年上半年重新投入使用，换上最先进的西方航电设备，并开始重新飞翔于天空中。
6. 安-225需要六名机组人员来操作，分别是正副驾驶、两名工程官、两名积载官。在驾驶舱后方有一个小型的客舱，可以乘坐60至70个乘客。
7. 安-225的起落架部分设计独特，鼻轮部分由两对复轮组成，腹轮部分则是前后七组复轮左右共两排，共有28个轮胎。
8. 安-225的酬载重量原厂公布是250吨，但一般认为至少有超过300吨的酬载能力。除了一般所注目的酬载能力外，安-225因为机身庞大，所能携带的油料也相对地更多，因此拥有超长的续航能力。
9. 安-225是国际航空联合会（FAI）在2004年11月新制定的世界纪录标准中，长程飞行的荷重纪录保持者，握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。
10. 安-225的规格一般资料如下：乘员6人，挂载重量250,000千克，货仓尺寸440 x 640厘米，长度84米，翼展88.40米，高度18.1米，翼面积905.0平方米，空重175,000千克，最大起飞重量640,000千克，发动机6×ZMKB Progress D-18涡扇发动机，起飞距离3,500米，最大载重性能最高速度850千米/小时，巡航速度750千米/小时，航程最大燃油14,000千米，最大载重4,000千米，实用升限10,000米，翼负荷662.9千克/平方米，推重比0.234。
11. 安-225的尺寸数据如下：翼展88.40米，机长84.00米，机高18.20米，机翼面积905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。
12. 安-225的数据最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。