自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的

Question

如题所述

Answer 1

标有H和L的叫做限位螺丝，H是高位螺丝，防止变速器臂向外摆动过度以致脱落，如果变高速档（即小飞轮）时链条时常脱落就将其顺时针旋紧，如果变速时链条不能到达最小飞即将其旋松。L为低位螺丝，防止链条卡入飞轮和辐条之间。如果链条经常卡入飞轮和辐条之间则旋紧该螺丝，如果变速时链条不能挂上最大飞则旋松该螺丝。另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的，往里旋紧则链条拉得更紧些，反之则松。调节后变速时应该先调好H/L螺丝，限制变速器的变速范围，然后再装好变速线，最后再调节变速线管两头的微调螺母进行微调使其达到准确定位的状态。

Answer 2

自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调H、L限位螺丝和后拨张力的。
1. H螺丝是高速螺丝，防止链条脱落，在后拨处于最大档位时使用。顺时针旋转，链条张力增加，逆时针旋转，链条张力减小。
2. L螺丝是低速螺丝，防止链条脱落，在后拨处于最小档位时使用。顺时针旋转，链条张力增加，逆时针旋转，链条张力减小。
3. 最上面的那颗螺丝是调节后拨张力的，通过顺时针或逆时针旋转来增加或减小后拨张力，从而影响变速反应时间。
在调整变速器之前，先确认后拨的安装是否牢固，避免在调整过程中出现问题。同时，也要注意工具的安全使用，遵守自行车安全操作规范。