第1个回答 2020-12-28
柴油机烧机油是什么原因？
1、这是由于活塞环，尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。
2，在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转，会造成活塞环与缸套的磨损，拉缸而引起烧机油。
可以说，四冲程柴油机烧机油的原因与汽油机烧机油的原因是一致的。
柴油发动机烧机油怎么处理？
首先检查确认车子是哪里出问题了。在排除外部没有漏油的条件下，只能拆解发动机去检修了。
为了避免出现柴油机烧机油的现象，各位车主要做到：
（1）选择合适的机油：选择粘度大和挥发率较低的机油，尽量选择大品牌质量有保证的机油。
（2）新车磨合要求：车主在磨合期要小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合。
（3）燃油品质要合格：油品的好坏是引致积碳的一大因素，品质必须要有保障。
（4）定期保养，按时更换机油、机油滤清器，及时更换空气滤清器。
第2个回答 2020-12-04
1、这是由于活塞环，尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。
2，在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转，会造成活塞环与缸套的磨损，拉缸而引起烧机油。
可以说，四冲程柴油机烧机油的原因与汽油机烧机油的原因是一致的。

柴油烧机油怎么处理？
首先检查确认车子是哪里出问题了。在排除外部没有漏油的条件下，只能拆解发动机去检修了。
为了避免出现柴油机烧机油的现象，各位车主要做到：
（1）选择合适的机油：选择粘度大和挥发率较低的机油，尽量选择大品牌质量有保证的机油。
（2）新车磨合要求：车主在磨合期要小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合。
（3）燃油品质要合格：油品的好坏是引致积碳的一大因素，品质必须要有保障。
（4）定期保养，按时更换机油、机油滤清器，及时更换空气滤清器。
柴油发动机烧机油是一大问题，会带来许多不良影响，必须要重视起来。如果柴油机严重烧机油，会造成机油消耗过大，积碳严重，排放加重，柴油机功率下降，再严重的话会爆瓦，车子没动力，起动不了。
第3个回答 2020-12-26
二冲程柴油机烧机油是很正常的情况，这是因为二冲程柴油机本身原理导致的。譬如说农村的拖拉机使用的就是二冲程柴油机，每当拖拉机跑起来总会拖出一溜蓝烟或黑烟。而四冲程柴油机与二冲程柴油机在原理上稍有不同，四冲程柴油机烧机油的原因是磨损导致的。
1、这是由于活塞环，尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。
2，在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转，会造成活塞环与缸套的磨损，拉缸而引起烧机油。可以说，四冲程柴油机烧机油的原因与汽油机烧机油的原因是一致的。
第4个回答 2016-07-01
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。本回答被网友采纳