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歼10b进气道为什么设计成地包天
如题所述
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推荐答案 2016-10-14
歼-10B 的进气口属于 凸包进气道(DSI 进气道),F-35也使用类似的进气口。
DSI进气道,又称“三维鼓包式无附面层隔道进气道”,它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板,并能够达到对气流的压缩,以及简化结构、隐形的目的。有三个主要优点:一是采用“锥形流”乘波设计,总压恢复较高;二是减小了飞机迎风面的阻力,提高了飞机的隐形性能;三是不设计辅助进气门和放气门,取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤,大大减轻了飞机的结构重量。总体来看,DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广,FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门,对减轻飞机重量,提高战术性能有极大好处。
凸包进气道模型设计及气动特性研究
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其他回答
第1个回答 2016-10-14
这是美国F35上首先应用的,可以提高进气效率减轻结构重量
第2个回答 2016-10-14
空气会粘机体,这个包可以把空气剥离开来,提高进气效率。
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