自动挡上坡用那个档位，D+-

Question

如题所述

Answer 1

自动档上坡的话一般挂到D档，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。

使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

现代的自动档汽车行驶或上坡时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

扩展资料:

自动挡爬坡注意事项:

1、在上坡过程中，如果坡道上停车，应该拉紧手刹，然后挂入P挡，这样是最安全的。最好不要先挂入P挡，再拉手刹，这样会导致变速箱齿轮卡的过死。

2、在开自动挡车上坡时，不要急加速，因为过急加速，容易导致轮胎打滑，升档不及时，会让速度过快，比较危险。

3、自动挡车上坡时，应该注意坡道起步时，应该缓慢加油，有的人认为坡道自动挡车不溜车，其实不对的，坡度过大了也会溜车的。

4、上坡时，要注意预防托底，注意是看好坡度很大的地方，一定要减速慢行，不能通过的尽量不要通过，轿车要尤其注意。

5、在雨雪天气上坡，自动挡车尽量使用2挡起步，这样遇到路滑的地方，能避免轮胎打滑，能更容易起步。

参考资料来源:百度百科_自动挡汽车

Answer 2

　　自动挡上坡用L1档、L2档。
手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。
　　自动挡在上坡路段起步方法：首先要拉紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速.

Answer 3

自动挡下坡，不要一直挂D挡，用这个档位安全又省油，新手要知道

Answer 4

自动挡上坡用L1档、L2档。
手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。
自动挡在上坡路段起步方法：首先要拉紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速.本回答被网友采纳

Answer 5

自动挡上长陡坡时，用的是一档，加油时档位还是显示D档，是怎么回事。本回答被网友采纳