1、A310-300的基本数据：
翼展：43.89米
机长:46.66米
典型两级座舱布局：220人
空机重：80.8吨
最大商载:26.7吨
最大起飞总重:150吨
最大燃油量：61070升
最大可用燃油（标准）：49.8吨
最大载重航程:9600公里
动力装置：两台涡扇发动机
2、A300-600基本数据：
翼展：44.84米
机长:54.1米
全经济布局载客:298人
典型两级座舱布局：266人
空机重：90.1吨
最大商载:39.9吨
最大起飞总重:165吨
最大燃油量：62000升
最大可用燃油（标准）：49.8吨
最大载重航程:7500公里
动力装置：两台涡扇发动机
3、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号
主要外形特征：
1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
最大载客：107，最大航程：5950公里
4、空客A319
主要外形特征：
1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
最大载客：124，最大航程：6850公里
5、空客A320
主要外形特征：
1、机身短而细，但比A319稍长。
2、舱门为四个，中间两门是紧挨着的。
3、与A318的外形特征3、4、5相同。
也就是说，A320与A319的外形基本相同，就是长度和舱门布置不同。而从外形判断的话，长度很难把握，主要是靠看舱门区分。
最大载客：180，最大航程：5500公里
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第1个回答 2010-05-07
波音 737-300 （128个座位）头等舱 1-2排 8个座位 经济舱：3-22排 120个座位
波音 737-800 （167个座位）头等舱 1-2排 8个座位 经济舱：3-29排 159个座位
A320（150个座位）头等舱 1-3排 12个座位 经济舱：4-23排 138个座位 波音 777-200 （345个座位）
头等舱 1-7排 49个座位 经济舱：8-41排 296个座位
波音 767-200 （214个座位）头等舱 1-3排 18个座位 经济舱：5-33排 196个座位
波音 767-300 （225个座位）头等舱 1-2排 10个座位 公务舱 3-7排 26个座位 经济舱：8-35排 189个座位
波音 747-400全客机 （406个座位） 头等舱 1-4排 18个座位 公务舱 48-57排 40个座位 经济舱：9-46排 348个座位
波音 747-400 COMBI （307个座位） 头等舱 1-4排 18个座位 公务舱 39-48排 40个座位 经济舱：9-37排 249个座位
A320有两种型别：
A320-100 基本型。为生产线上第21架之前的产品。
A320-200 远程型。为生产线上第22架之后的产品。它与-100型主要区别是：采用中央翼油箱，增加8034升燃油，航程增大2000公里；翼尖上装有与A310-300相似的“翼尖帆片”。
座舱 二人制驾驶舱。典型客舱布局：有3排头等舱座椅，每排4座；其余每排6座的经济舱有138个座椅，总共载客150人。高密度全经济舱布局可载179人。客舱左边前后各有一客舱门，机翼上方的机身两侧各有一应急出口。客舱地板下有前、后货舱，货舱高度较大，能运载LD3-46型集装箱，也可运送LD3标准集装箱。后货舱可装7个LD3-46型集装箱，前货舱可装4个。
机型 ； 名称 ； 座位布局 ； 生产国家 ； 座位数
732 ； 波音737、200型 ； Y128 ； 美国 ； 128
733 ； 波音737、300型 ； Y148 ； 美国 ； 148
735 ； 波音737、500型 ； 133 ； 美国 ； 133
757 ； 波音757、200型 ； F12、C26、Y162 ； 美国 ； 200
762 ； 波音767、200型 ； C18、Y196 ； 美国 ； 214
763 ； 波音767、300型 ； C26、Y244 ； 美国 ； 270
74L ； 波音747、组宽体客机 ； F18、C27、Y231 ； 美国 ； 276
74M ； 波音747、200型 ； F18、C30、Y222 ；美国 ； 270
743 ； 波音747、300型 ； Y660 ； 美国 ； 660
744 ； 波音747、400型 ； F18、C40、Y350 ； 美国 ；408
777 ； 波音777、200型 ； C24、Y356 ； 美国 ； 380
777 ； 波音777、21B型 ； F18、C67、Y207 ； 美国 ； 292
M82 ； 麦道82型 ； F12、Y133 ； 美国 ；145
M90 ； 麦道90型 ； F12、Y145 ； 美国 ； 157
M11 ； 麦道11型 ； F12、C46、Y294 ； 美国 ； 340
T45 ； 图、154型（T4、154） ； Y164 ； 苏联 ； 164
Yk2 ； 雅克42型（YAK42） ； Y120 ； 苏联 ； 120
Fk100 ； 福克100型 ； Y108 ； 苏联 ； 108
300 ； 空中客车300 ； F9、Y265 ；德国 ；274
320 ； 空中客车A320 ； C8、Y148 ； 德国 ； 164
航空小知识
机型 要 座位布局 生产国家 座位数
732 要 Y128 美国 128
733 要 Y148 美国 148
735 波音737-500型 Y133 美国 133
757 波音757-200型 F12、C2、Y162 美国 200
762 波音767-200型 C18、Y196 美国 214
763 波音767-300型 C26、Y244 美国 270
74L 波音747-组宽体客机 F18、C27、Y231 美国 276
74M 波音747-200型 F18、C30、Y222 美国 270
743 波音747-300型 Y660 美国 660
744 波音747-400型 F18、C40、Y350 美国 408
777 波音777-200型 C24、Y356 美国 380
777 波音777-21B型 F18、C7、Y207 美国 292
M82 麦道82型 F12、Y133 美国 145
M90 麦道90型 F12、Y145 美国 157
M11 麦道11型 F12、C46、Y294 美国 340
T45 图-154(T4-154) Y164 苏联 164
YK2 雅克-42型(YAK-42) Y120 苏联 120
FK100 福克-100型 Y108 苏联 108
300 空中客车300 F9、Y2 德国 274
320 空中客车A320 C8、Y148 德国 164本回答被提问者采纳
波音 737-800 （167个座位）头等舱 1-2排 8个座位 经济舱：3-29排 159个座位
A320（150个座位）头等舱 1-3排 12个座位 经济舱：4-23排 138个座位 波音 777-200 （345个座位）
头等舱 1-7排 49个座位 经济舱：8-41排 296个座位
波音 767-200 （214个座位）头等舱 1-3排 18个座位 经济舱：5-33排 196个座位
波音 767-300 （225个座位）头等舱 1-2排 10个座位 公务舱 3-7排 26个座位 经济舱：8-35排 189个座位
波音 747-400全客机 （406个座位） 头等舱 1-4排 18个座位 公务舱 48-57排 40个座位 经济舱：9-46排 348个座位
波音 747-400 COMBI （307个座位） 头等舱 1-4排 18个座位 公务舱 39-48排 40个座位 经济舱：9-37排 249个座位
A320有两种型别：
A320-100 基本型。为生产线上第21架之前的产品。
A320-200 远程型。为生产线上第22架之后的产品。它与-100型主要区别是：采用中央翼油箱，增加8034升燃油，航程增大2000公里；翼尖上装有与A310-300相似的“翼尖帆片”。
座舱 二人制驾驶舱。典型客舱布局：有3排头等舱座椅，每排4座；其余每排6座的经济舱有138个座椅，总共载客150人。高密度全经济舱布局可载179人。客舱左边前后各有一客舱门，机翼上方的机身两侧各有一应急出口。客舱地板下有前、后货舱，货舱高度较大，能运载LD3-46型集装箱，也可运送LD3标准集装箱。后货舱可装7个LD3-46型集装箱，前货舱可装4个。
机型 ； 名称 ； 座位布局 ； 生产国家 ； 座位数
732 ； 波音737、200型 ； Y128 ； 美国 ； 128
733 ； 波音737、300型 ； Y148 ； 美国 ； 148
735 ； 波音737、500型 ； 133 ； 美国 ； 133
757 ； 波音757、200型 ； F12、C26、Y162 ； 美国 ； 200
762 ； 波音767、200型 ； C18、Y196 ； 美国 ； 214
763 ； 波音767、300型 ； C26、Y244 ； 美国 ； 270
74L ； 波音747、组宽体客机 ； F18、C27、Y231 ； 美国 ； 276
74M ； 波音747、200型 ； F18、C30、Y222 ；美国 ； 270
743 ； 波音747、300型 ； Y660 ； 美国 ； 660
744 ； 波音747、400型 ； F18、C40、Y350 ； 美国 ；408
777 ； 波音777、200型 ； C24、Y356 ； 美国 ； 380
777 ； 波音777、21B型 ； F18、C67、Y207 ； 美国 ； 292
M82 ； 麦道82型 ； F12、Y133 ； 美国 ；145
M90 ； 麦道90型 ； F12、Y145 ； 美国 ； 157
M11 ； 麦道11型 ； F12、C46、Y294 ； 美国 ； 340
T45 ； 图、154型（T4、154） ； Y164 ； 苏联 ； 164
Yk2 ； 雅克42型（YAK42） ； Y120 ； 苏联 ； 120
Fk100 ； 福克100型 ； Y108 ； 苏联 ； 108
300 ； 空中客车300 ； F9、Y265 ；德国 ；274
320 ； 空中客车A320 ； C8、Y148 ； 德国 ； 164
航空小知识
机型 要 座位布局 生产国家 座位数
732 要 Y128 美国 128
733 要 Y148 美国 148
735 波音737-500型 Y133 美国 133
757 波音757-200型 F12、C2、Y162 美国 200
762 波音767-200型 C18、Y196 美国 214
763 波音767-300型 C26、Y244 美国 270
74L 波音747-组宽体客机 F18、C27、Y231 美国 276
74M 波音747-200型 F18、C30、Y222 美国 270
743 波音747-300型 Y660 美国 660
744 波音747-400型 F18、C40、Y350 美国 408
777 波音777-200型 C24、Y356 美国 380
777 波音777-21B型 F18、C7、Y207 美国 292
M82 麦道82型 F12、Y133 美国 145
M90 麦道90型 F12、Y145 美国 157
M11 麦道11型 F12、C46、Y294 美国 340
T45 图-154(T4-154) Y164 苏联 164
YK2 雅克-42型(YAK-42) Y120 苏联 120
FK100 福克-100型 Y108 苏联 108
300 空中客车300 F9、Y2 德国 274
320 空中客车A320 C8、Y148 德国 164本回答被提问者采纳
第2个回答 2012-07-29
首先现在市面上运营的飞机都能算大飞机，但是大飞机之中可分为宽体机和窄体机，通俗的讲就是飞机内有一条走道的称为窄体机如：波音的737、757、空客的319/320/321.有两条走道以上的就称为宽体机，如波音的747、767、777、空客的300、330、340。关于具体能容纳多少客人这个要看你乘坐的哪个航空公司的飞机，不同的公司会有不同的客舱布局和不同的座位数。
第3个回答 2010-05-07
市面上 常见的是空壳A319(131座)、A320（161座）、A321（193座、）A330（290座）。
现在市面上几乎都为大飞机。
现在市面上几乎都为大飞机。
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