立柱安装：为消除立柱长度制造中的误差对立柱标高的影响，吊装前，从牛腿上平面向下量1 m 作为理论标高的截面，标出明显标记，用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面，标出通过立柱中心的纵横轴十字交叉线，用作立柱安装定位的基准。安装时将立柱上与基础上十字交叉线重合，先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高，然后用垫块垫实，拧紧地脚螺丝。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度，达到要求后使用双螺帽将螺栓拧紧。对于单根不稳定结构的立柱，可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱，可借助安装柱间支撑，以增强结构稳定性。吊车梁安装：吊车梁安装前，应对其进行检查，当变形不超限时才能安装。吊车梁单片吊装就位后应及时与牛腿用螺栓连接，并将梁上缘与柱之间的连接板连接，用水平仪和经伟仪照准调整，符合要求后将螺栓拧紧屋面梁安装：屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查，当构件变形不超限、高强度螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时，方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元，单元拼接后要检验：梁的直线度；与其它构件（例如立柱） 联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后，拧紧高强度螺栓。附件安装： 屋面檩条、墙檩条安装同时进行。檩条安装前，对构件的变形情况进行检查，如有超限进行处理，清除构件表面油污、泥沙等。将数根檩条作为一组，一起吊装，在一跨安装完毕后，检查檩条坡度。要求檩条的直线度控制在允许偏差范围内，否则利用连接螺栓（必要时加垫块） 加以调整。复检调整、焊接、补漆：吊装完毕后对所有构件复检、调整，达到设计要求后，进行现场施焊，对构件油漆损坏处进行修补。
钢结构吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系，然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。地脚螺栓复测 → 钢构件卸车 → 构件进场检验 → 汽车吊直接吊装就位 → 地脚螺栓临时紧固 → 缆风绳临时拉结稳固 → 钢柱轴线位置、垂直度调整 → 钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接 → 下一钢柱安装 → 钢柱间系杆安装 → 形成首个稳定的格构体系 → 钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位，组成首个钢屋架 → 两侧对称安装柱、屋架体系 → …… → 以此类推 → 安装完成，结构验收。安装第二排钢柱，安装钢柱之间连梁（或系杆）使用双机抬吊安装第一榀钢屋架；使用双机抬吊安装第二榀钢屋架。安装两榀屋架之间的檩条，形成稳定的框架体系；继续安装下一榀刚架的钢柱、连梁、屋架、檩条。按上述顺序依次继续安装屋架，柱间支撑也穿插着进行安装；继续进行安装；屋架安装完成。屋面钢梁吊装到位后，在松钩之前应连接相关屋面钢檩条等，使之形成一个空间框架的稳定结构。如果不能在松钩之前安装屋面钢檩条，为防止屋架钢梁歪扭，应拉设缆风绳。缆风绳在吊装之前固定到屋架钢梁上，共设四根，拉设位置在钢梁长度的1/3处，下面拉设在附近的钢柱柱脚。玉扳手科技 缆风绳选用Ф13.5mm，使用1T手拉葫芦拉紧。屋面主钢梁间连梁安装后，即可拆除缆风绳。
地样法：用1：1的比例在装配平台上放出构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。此装配方法适用于桁架、构架等小批量结构组装。仿形复制装配法：先用地样法组装成单面（片）的结构，然后点焊牢固，将其翻身，作为复制胎模，在其上面装配另一单面的结构，往返两次组装。此装配方法适用横断面互为对称的桁架结构组装。立装：根据构件的特点和零件的稳定位置，选择自上而下或自下而上的装配。此法适用放置平稳、高度不大的结构或者大直径的园筒。卧装：将构件卧置进行的装配。适合于断面不大，但长度较长的细长构件。胎模装配法：将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的组装方法。此装配方法适用于批量大、精度高的产品。
