一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。摩圣积炭清洗剂能彻底清洗汽油及柴油发动机（包括涡轮增压发动机）燃烧室、火花塞、喷油嘴、活塞顶及气缸-活塞组件表面积炭、积焦、胶质等脏物。降低机油消耗量；增加发动机动力；均衡缸压；降低发动机工作噪音；排除由于导热性能下降而引起的活塞过热隐患；降低发动机CO的排放量。
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第1个回答 2014-10-30
您好！这个应该属于您的节气门积碳了，造成怠速不稳，汽车无力，容易熄火，建议您清洗节气门和燃油系统
第2个回答 2014-10-30
先用电脑检测一下水温感应塞或其它地方有没有故障码，如果没有故障码就换个汽油泵，还是不好的话那再看看喷油嘴漏不漏，不漏那就是气门积炭太多了，需要清洗积炭
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