我们都知道，平常我们去买车一般都会去4S店买，或者是去一些厂家指定的销售经销商网点购买，他们都是由厂家直接授权代理的，车源来源渠道更加正规，可选择的车型也更多，在保养保修方面也更有保障，服务也更加到位。
而我们所说的汽贸，一般都是私人的汽车销售公司，可以销售市面上几乎所有的品牌车型，他们与汽车厂家没有直接的作关系，一般他们都是从全国各地的4S店店拿车，哪里的车源更便宜，他们就从哪里拿货，从中赚取差价或返点。当然，汽贸公司在卖车过程中，也可以收取贷款服务费，保险，上户等额外费用，这些都是汽贸公司能从中赚取的利润。
总的来说，汽贸公司的售价，一般要比4S店相对要便宜一些，这个应该很容易理解，因为如果价格上没有优势的话，那汽贸店就更没有什么优势可以拿来跟4S店比了。那如果我们在汽贸店买了车，去提车的时候需要注意什么呢？下面我们就来了解一下吧！
核对车辆信息.
我们去汽贸店提车的时候，先要核对所提的车是否是合同上所约定的车辆配置，包括型号，颜色，排量，配置等等。必要的时候还要查看车辆的生产制造日期，看是否是库存车，或者是老款车型。另外一方面，要拿汽车购车发票，汽车合格证，车辆一致性证书等资料，一起互相核对信息，是否有误。特别是你本人的姓名，身份证号，车辆的发动机号，车架号等信息，都要确认无误，因为这些信息会直接影响到你是否能够顺利上牌。
车况检查.
核对车辆信息无误后，接下来就是要做全车车况检查了。先看全车表面漆面是否有划痕或者明显的凹陷；再看轮胎胎面的胎毛是否已磨平，这大概能够判断出汽车的行驶里程；第三，启动车辆，看车上的电子电气设备是否工作正常，看仪表盘上是否有故障符号显示，同时看发动机工作是否正常，是否有异响等情况。
交车资料核对.
交车时，最后都会进行资料的点交，购车发票，车辆合格证等相关票据一定要一一核对好；同时，车辆的保养保修手册也一定要确认拿到手，因为这涉及到新车以后的保养保修政策，很多汽贸店都是没有售后的，或者说汽车三包跟他们是没有关系的，你只能找当地的汽车4S店，所以这个时候的保养保修手册很重要。
费用核对.
最后就是进行购车费用的核对了，自己要弄清楚自己购车过程中所有的收费项目，看看跟当时订车时的费用项目是否有出入，确保汽贸公司没有多收你的钱。如果你是办分期贷款的话，就更要仔细了，特别是贷款的利率，利息，月供等等数据都要清清楚楚，才不会多花冤枉钱。
综上所述，以上提到的几点都是去汽贸公司提车时，所要注意的事项。当然，这些注意事项，其实跟我们平常去4S店购车也基本是一样的，而且现在很多的汽贸公司其实都是很正规的，服务水平也是不错的，可以说是做到一对一的服务，所以也没必要太过于紧张，多留个心眼就可以了。
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在汽车4S店和汽贸店买车的区别：
一、货源
显然汽车这一种商品不会存在什么高仿货，无论是4S店还是汽贸城，它们所销售的车都只能是汽车厂家生产的，不过差距就在于从厂家到这些经销商之间还存不存在中间人。
由于各大品牌的4S店都是由厂家投资建立的，所以4S店的车都是由厂家直接提供，因此4S店也被称为一级经销商。而汽贸城是由私人投资建立的，所以汽贸城的规模有大也有小，车源理论上是从4S店来，但还可能会有一些车的来源渠道不明。
二、规模
4S店的规模通常都要比汽贸城单一品牌店面的规模要大很多，毕竟4S店要有非常大的展厅同时还要有售后车间，一家4S店的成立投资资本少说也要在1000万以上。
而汽贸城就不同了，只有一个小展厅和三五个工作人员，因为汽贸城基本不提供售后服务所以也没有车间，所以一个汽贸店的成立可能二三十万就能搞定。
三、价格
前面也说到了，同一款车在汽贸城的售价会比4S店更低，这是汽贸城得以生存的关键因素。而汽贸城能够卖得比4S店低的主要原因是汽贸城的规模小，它不需要养太多无谓的人和支付太高的店面租金，再加上没有各种业务捆绑以接近裸车的方式销售，所以价格才能比较低。
反观4S店，一个4S店能够赚钱的业务只有卖车和售后服务，而4S店撇除销售和售后的工作人员，还有财务、行政、厨房、环境管理等等一大堆有的没的的部门人员。
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