北京现代名图自2013年上市,凭借着大空间、高品质、高性价比等产品优势,迅速得到了国内市场的认可,至今销量超过75万台。但是,为了增强竞争力,使之能够继续在当下“A+”、“B-”级市场中胜出,北京现代在今年3月份推出了全新一代名图,那么全新一代名图有什么亮点呢?或者说有什么优势能在竞争激烈的市场获得消费者的认可?带着这些问题,车德钢在近日拿到了全新一代名图的试驾车。
全新一代名图共5款车型,官方指导价为13.38-16.88万元,而车德钢拿到的试驾车是全新一代名图1.5T顶配车型“270TGDi 7DCT TOP旗舰版”。
全新一代名图外观设计相比伊兰特和索纳塔来说,显得更加沉稳。前脸采用家族化的设计,剑眉星目分体式LED大灯造型犀利,深受年轻人喜爱。镀铬的六边形中网配合星阵式进气格栅,给人的感觉犹如漫天的繁星,而1.8L车型的中网采用的是黑色高光宝石切割状格栅,精致闪耀辨识度极高。
车身侧面,双五辐双色的18寸轮毂,采用了低滚阻轮胎,配合贯穿前后的腰线,体现出流畅干练的车身效果。
车尾部分,双“C”造型的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,和前脸的日间行车灯做出了呼应,尾灯内部还加入精密的蜂巢纹理处理,辨识度极高。
来到车内,映入眼帘的是越级的豪华感,棕褐色与白色双拼色的设计,让人不会产生审美疲劳,棕褐色区域为皮质材料手感不错,双“C”造型的多功能方向盘和全新一代名图的外观设计保持一致,环抱式座椅内部填充不错,坐上去十分舒适。要说车内最亮眼的设计就是其双12.3英寸智慧连屏,12.3英寸的仪表盘可以显示导航,并且在转向时可以显示左/右摄像头影像,提高行驶安全性,12.3英寸中控屏幕向驾驶位倾斜,方便了驾驶者的操作。
此外,中控屏幕还支持三指触控跳转菜单、四指触控跳转主页面、五指触控息屏,中控屏下方为钢琴烤漆的空调控制及音量调节区域,再往下是10W的无线快充。另外,全新一代名图1.5T车型采用了按键式的换挡,后方是电子手刹,自动驻车,驾驶模式、自动启停等功能键,布局十分清晰,而1.8L自然吸气车型采用了游艇式挡杆。
智能配置上全新一代名图当然也不会差,无骨雨刷、12.3英寸中控屏、电子手刹、方向盘手动上下调节、自动控制前大灯(带延时关闭)、电动调节外后视镜、后排出风口、后排静音关怀模式(后排音箱关闭)、后排空调出风口、空气净化系统(CN95高效率滤芯)、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像、后泊车雷达等,这些都是全新一代名图的标配。而我们试驾的这款1.5T顶配版车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提醒、8个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式切换、感应后备厢、远程启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、车联网、OTA升级、流媒体后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜电动调节等功能。此外,除了这些常见配置外,全新一代名图还搭载了百度第三代智能网联系统,像QQ音乐、百度地图等常用APP这套智能网联系统都有配备,并且还支持智能语音控制、车家互联、蓝牙钥匙、位置共享等,真正意义上做到了改善消费者的出行体验。
车身尺寸上,全新一代名图长宽高为4780*1815*1460mm,轴距为2770mm,前麦弗逊后多连杆独立悬架,此外,全新一代名图在确保后排头部和肩部空间的前提下,将车辆重心下移,高度较上一代车型降低10mm,提高了车辆行驶稳定性。
动力部分,全新一代名图1.5T车型搭载全球首创CVVD发动机,匹配7DCT变速器,最大功率高达125kW,最大扭矩为253N·m,综合工况油耗5.3L/100km,CVVD发动机可根据行驶工况,合理控制气门开启持续时间,发动机可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。
而1.8L车型搭载的是 MPI发动机,匹配CVT变速器最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,综合油耗低至5.3L/100km。
车德钢总结:
随着中国宏观经济不断增长,汽车消费升级已经深入2-5线城市,消费者希望享受充满品质感和便利性的优越生活,同时又追求高性价比的生活方式,在购车时他们愈发看重产品的品质、舒适、性能、智能配置。
而经过车德钢一天的试驾,对全新一代名图的产品力相当认可。相较于上一代名图无论是在外观、内饰、配置还是动力上都做了全面的升级,以大车身、大智慧、大实惠等强化“大家轿”产品标签,重新树立了同级细分市场的产品新标杆。
此外,全新一代名图价格优势也尤为明显,让你以A级车的价格享受到了B级车的用车体验,确实值得拥有!
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