女装摩托车的化油器和火花塞在哪个位置？最好有图片说明。我的摩托车好久没骑了，打不着火。

Question

如题所述

Answer 1

如果是电喷摩托车，往往是电瓶长期没有充电，严重亏电了造成的，铅极板老化分解，里边的电解液蒸发干枯了，往往放一个月要启动一次，运行10分钟左右来充电，电瓶坏了，可以试试加点水，如果不行只能更换了，这种情况明显会听到启动机启动无力的，

化油器车同样也会发生电瓶亏电情况造成无法启动，处理方法和电喷车是一样的。另外化油器车，化油器里边往往会有余存的汽油，这些汽油和空气长期接触，会有杂质跑进去，氧化变成胶质，这些胶质会堵住了主量孔和怠速量孔，这时候需要把化油器清洗了才可以启动了。

因为汽油变质，化油器即使没有发生量孔堵住问题，也需要通过下边的排油孔把里边的汽油排出去，让油箱的油重新流入到化油器里边，再发动着车。电喷摩托车虽然余留在喷嘴里边的油很少，但是如果停放的时间过长，也不排除会有胶质堵住喷嘴，这时候需要拆下喷嘴来清洗。

油箱到化油器或者到喷嘴之间的管路，也可能会出现堵塞，可以拆下来用嘴吹一下，确保畅通在装上使用。

机油长期不用也会氧化，可以通过机油观察口来观察，看看是否变颜色了，一般长期不用也要重新更换机油的。另外活塞，缸头，气缸和配气机构的机油已经慢慢留到底部了，长期得不到润滑，阻力比较大，不太好稳住怠速，初次启动时候，可以用脚启动杆踩几下，让机油上去滋润一下，再发动着车。

有一种清洗剂，用来清洗化油器之类的，可以拆掉火花塞，从火花塞的孔里边喷一点进去，再重新装上火花塞，因为它比汽油容易雾化容易点燃，对长期不用的摩托车启动会有很大帮助。

摩托车放久了，一些橡胶件可能会腐蚀老化，特别是一些接头连接件硬化了，造成发动机漏气缸压不足引起无法着车，这时候需要更换这些小配件。

还有一些特殊的情况，车子长期不用，一些老鼠跑进去咬断了电线，或者是接驳地方的接头氧化出现出不良的问题，特别对于电喷车是致命的，少了某条传感器线不排除造成无法着车，而且不太好查找，这时候要认真检查点火和供油信号是否正常了。

摩托车打不着火，不要盲目拼命打车，一定排除原因了解决了再测试，如果盲目反复打车，容易让很多汽油跑到缸内，弄湿火花塞，造成所谓的“淹缸”现象，这时候让你以为是车子坏了摸不着头脑，实际上把火花塞拆出来，用干布擦干净就好了

Answer 2

女装踏板摩托车的化油器和火花塞，需要拆下座垫下面的货箱后才能看到，由于维修它们需要一些工具和必要的常识，所以最好让修理人员弄，自己如果不明折容易弄出问题。化油器和火花塞的位置如下图所示。

本回答被网友采纳

Answer 3

拿钥匙打开车子坐位，行李箱里面有4粒螺丝，都是十厘的螺帽。油箱盖旁边两粒，坐位最前面底下粒，拿十厘的工具逆时针起掉四粒螺丝就能把坐位拿掉你就能看到化油器了。我见意你先换火花塞试一试能不能打着火。

Answer 4

打开座椅。在你屁股的座椅的底下。女装摩托车采用的是真空化油器，你可以推到修车店叫人帮你弄。自己最好不要弄。

Answer 5

弯梁车化油器在杠头上面，火花塞在缸头上，
踏板车在车坐下