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那些车辆是用L+D型流量计的
如题所述
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推荐答案 2019-04-08
早期电喷发动机管理系统分L型和D型。L型使用空气流量计检测进气量,分体积性和质量型空气流量计。D型为压力型,就是通过检测进气歧管的绝对压力间接测量进气量。
D型L型发动机,分类也不是通过引擎汽缸的排列形式,而是根据检测测量空气流量的方式来分的。
D型发动机在进气管道内装有一个绝对压力传感器,它通过检测管道内的真空度,并根据引擎转速来测量发动机的进气量。另一种发动机的进气测量方式则较为简单,这种引擎在进气管道内直接装入了精度更加准确的空气流量传感器,这就是L型发动机。相比之下,后者不仅结构简单而且测量精度高,因此得到了广泛应用。
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其他回答
第1个回答 2019-12-22
实训04
1.
任务内容
检测L+D型车型空气流量计性能的好坏。
2.
任务分析
在L+D型车型的进气管路上既安装有空气流量计,又安装有进气压力传感器。这种检测进气量的方式使检测精度更高,对于使用无回油供油系统的电控系统来说,电脑还要通过进气压力传感器产生的信号,来对喷油器的喷油脉宽来进行调节
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传感器的分类
答:
早期的发动机燃油喷射系统可以分为
D型
(压力型)和
L型
(空气
流量型
)两种。D型燃油喷射系统不依赖空气流量传感器,而L型燃油喷射系统则采用空气流量传感器直接测量吸入进气管的空气流量。L型传感器进一步分为体积流量型传感器和质量流量型传感器两种。
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