文/佳
11月20日，广州车展盛大开幕，它作为今年最后一个大型车展，自然吸引了众多品牌，带着“得意之作”出席此次车展，不少国内消费者慕名前来。每一次车展，都少不了BBA的身影，人们对于它们所带来的车型有着很高的关注度。在此次广州车展上，奥迪带着Q5L Sportback来到了车展。
奥迪Q5L Sportback是品牌旗下的一款轿跑SUV，它的出现进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。新车的指导价在42.68-49.99万元之间，这款车型基于奥迪Q5 打造而来，在外观设计方面继续沿用海外版奥迪Q5的设计手法，但在它的基础上进行了优化升级，车身周围加入运动套件，看起来更加年轻运动化，符合它的自身定位。
大面积多边形前格栅占据了前脸一大部分面积，表面有多个熏黑亮面菱形网格组成，棱角分明，为前脸增添犀利气场。两侧传统雾灯区域跟格栅采用同一种设计手法。两侧大灯造型复杂，内部镶嵌的灯组进行了重新设计，点亮之后呈矩阵排布的视觉效果，看起来更有科技感。
车身侧面造型是一款典型的轿跑SUV，车顶从B柱开始缓慢下降，过渡自然，最后形成了一个圆润饱满弧度，尽量保障后排乘客的头部空间。车顶向后延伸过去与扰流板连接在一起，起到延长车身视觉效果的作用。上窗线的走向跟随着车顶变化，下窗线逐渐上扬，最终形成了一个夹角，将车身姿态修饰得更加轻盈，进一步强化了车身的运动气息。
刚劲显眼的腰线从前大灯处一直延伸到车尾，轮眉与侧裙环绕着一圈黑色亮面装饰面板，与本来的车身颜色形成对比，同时看起来也会更加高级。轮毂内部镶嵌了红色卡钳，这是当下不少车型为了强化车身运动气息常用的一种设计手法。
后视镜上半部分表面装饰了碳纤维面板，强化了车身的运动气息，门把手的打开方式比较特别，不同于大部分普通车型的常规操作，在打开车门的时候需要将门把手向上提，刚开始操控的时候可能不太方便。
车尾除了增加有扰流板以外，还在后备箱表面设计了“小鸭尾”，在一定程度上优化车辆的行驶状态，显眼的腰线一直延伸到尾灯。尾灯轮廓有棱有角，内部镶嵌的灯组造型复杂，点亮之后进一步提高了车尾辨识度。
在内饰设计方面， 奥迪Q5L Sportback基本和普通车型保持一致，简洁时尚，通过一些细节设计的强化内饰的运动氛围。方向盘采用平底式设计，表面添加了防滑设计，粗细适中，中控台表面同样装饰了一根长条碳纤维面板，为了进一步提升内饰质感。
中控屏幕由原来的8.3英寸升级成了10.1英寸大小，从侧面看起来非常轻薄，搭载了品牌第三代全新车机系统，屏幕下方保留了常用的音量控制按键。12.3英寸仪表盘为驾驶员提供了丰富的交互界面，科技感突出。后排座椅设计了单独空调出风口和两个USB接口，为后排乘客提供便利，当然这也是属于正常的配置。
溜背式车顶没有对整个驾乘空间造成太大影响，但是后排位置中间地台部分有很高的凸起，中间座椅只适合临时乘坐，不适合长途出行。但是对后备箱空间造成了影响，而且尾门开启高度比较高，在放大件行李时，可能不是很方便。
新款车型搭载了不同功率版本的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并且全系标配四驱系统。从数据参数表现来看，是具有一定操控乐趣的。通过这款车型的变化与升级，我们很明显可以感受它将目标受众主要面向了年轻消费群体。
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