刚上市就成韩系最畅销的车型,第七代伊兰特到底有什么优势?

如题所述

此前韩系车凭借着丰富的配置,较高的颜值深受国内消费者青睐,不过随着自主品牌的快速发展以及竞争对手的加强,韩系车整体销量快速下滑,为了能够挽回市场,北京现代在今年10月推出了第七代 ä¼Šå…°ç‰¹ï¼Œæ–°è½¦å”®ä»·åŒºé—´ä¸º9.98-14.18万,凭借着足够诚意的售价,第七代伊兰特迅速得到了消费者的认可,销量持续不升,11月销量就达到了11762辆。

虽说刚刚过万的销量确实与轩逸、朗逸、宝来等车型4-5万的月销量相比逊色不少,但10月销量8556辆,11月销量就达到了11762辆,这样的增长速度还是非常快的,目前,成了最畅销的韩系车型,那么伊兰特究竟有什么不同呢?能够快速得到消费者的认可呢?

在这个看脸的时代,现代这两年推出的车型在颜值方面都没有让大家失望,伊兰特可以说是最有型、最具潮流感的车型。新一代伊兰特在外观上延续了海外版车型的整体造型,前脸巨大的进气中网搭配两侧锐利的大灯组,看上去极具视觉冲击感,下方突出的包围与两侧熏黑处理的侧进气口,呈现出了较强的运动感。

车身侧面,第七代伊兰特运用了丰富的线条设计,呈现出了较强的光影效果,溜背式造型以及下方五幅式轮毂营造出了豪华GT的既视感,车身尺寸上为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm,在车身尺寸上,其2720mm的轴距超过了多数同级别竞争对手。

尾部两侧尾灯采用了贯穿式设计,整体更是凸显出了现代LOGO的H元素,尤其是在夜间点亮的情况下有着较强的辨识度,下方包围处采用了双色设计,其中1.5T车型采用了隐藏式排气布局,1.4T车型则采用了单边双出排气设计,两者一眼就可以分辨出来。

内饰上第七代伊兰特采用了环抱式座舱设计,左侧四幅式多功能方向盘,前方10.25英寸液晶显示屏和中控10.25英寸中控显示屏采用了一体式设计,下方空调出风口采用了贯穿式设计,呈现出了较强的科技感。

用料上采用了大量硬塑料材质,当然了作为一款10万元左右的家用车,这样的材质还是可以接受的,不过现代为伊兰特配上了豪华车特有的64色氛围灯设计,进一步提升了档次感。

空间方面,得益于车身尺寸的优势,伊兰特的乘坐空间还是比较优秀的,虽然采用了溜背式造型,但在乘坐时,后排头部空间依然有一拳的空间。

动力上搭载了1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和140马力,最大扭矩分别为143.9牛米和211牛米,传动匹配了CVT变速箱和7速双离合变速箱,悬架采用了麦弗逊+后扭力梁组合。

总体来看,第七代伊兰特之所以能够取得如此成绩,很大程度上的得益于诚意十足的售价,同时外观颜值、内饰布局以及丰富的配置都比较符合国内消费者的用车需求,也更加符合年轻消费者的审美需求。

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