旺马电动车怎么调速?

如题所述

电动自行车的电机一般是BLDC 无刷直流电机。
电动汽车的驱动电机,现在大部分都采用PMSM 永磁同步电机,也有个别使用 交流异步电机的(特斯拉)。
关于电动车如何调速,这个问题好像问的有点不太对。我说说我的理解吧。
电动车有个VCU (整车控制器),它会获取车辆的油门和刹车信号,VCU根据油门和刹车,会对应一个扭矩的表格(标定出来的),多少油门需要输出多少轮端扭矩,克服车辆的各种阻力(比如滚阻,坡阻,风阻等)。
油门越大,驱动力远大于车辆阻力,加速度越大,车辆就加速了;油门稳定在一个值,驱动力和阻力平衡时,车辆能基本上就能保持匀速了。
VCU发出的扭矩,通过CAN信号发送给MCU (电机控制器),电机控制器根据这个扭矩请求,也会查一个扭矩对应电流的表格(标定出来的),多少扭矩对应多少电流,输出给电机,让电机出扭矩给减速器,再传递到轮端。
电机控制器输出多少的扭矩(MCU估算的),会发给VCU,做一定的策略进行控制。
所以,调速主要是根据VCU标定的油门/刹车这个表来的;具体执行是MCU执行对应的扭矩。
VCU和MCU的整体框图如下:
刚好电脑上有个整车控制的专利,可以参考了解下。 另外还可以搜搜论文什么的,
以下图片来自于此专利:
CN201110197124.X-基于整车控制策略的电动汽车驱动器及其控制方法-申请.pdf
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