说实话，用习惯了虎7之后，偶尔想起换车，我都有点迷茫。换哪一款呢，虽然现在还没有决定要换车，但是，有时想想，换一款新款的瑞虎7貌似也不是说很差的一个选择吧？不管怎么说，我的虎7，我觉地我还是会非常的认可它，毕竟2年的时间，我的虎7实实在在的表现赢得了我和家人的认可。 我家虎7也是陪伴我走过了风风雨雨，从开始第一次在4S店看车，到后来的购车，也是各种选择的听取别人?意见，经过重重筛选终提虎7，也有人说国产不好的，说是用车一年以后就会出现各种毛病啥的，至少到目前为止，我觉地那些怀疑都是多余的，我就说说这两年的用车真实感受吧，首先我们国人大部分选车，买车，都会首先考虑到外观怎么样，够不够帅气，美不美观，虎7的外观，不说都符合吧，至少我觉得符合大众的审美标准，尤其是运动的腰线身型，加上大尺寸的脚丫子，非常具有运动感，前脸的中网设计，体现了满满的中国元素特点，内饰做工更不用说了，细节方面很到位，这点真的是良心之作，内饰大部分以软包为主，不会觉?很寒颤，空间还是比较乐观的，坐进去不会觉得有压抑感，后排三个成年人很轻松，就这样的虎7驾驭起来还有什么毛病呢。
车身线条非常的饱满，很圆润，就这个颜值来说是一点毛病也没有的
说起舒适，我开过很多车，都没有虎7舒服。并不是我在故意夸自己的车。虎7的底盘很厚重，比一般的车都厚重，再加上座椅柔软舒适，整车的驾乘感非常的棒，偏向于家用
除了上下班驾驶外，假期的自驾游和小野，虎7也能表现的很出色，离地间隙可以，通过性不错。动力负载全家的情况下，起步迅猛，转速提起来后游刃有余，不管是提速，还是超车，油门随踩随有
空间方面家庭出游最重要的一点，整车的空间表现不错，乘坐空间不管是头部还是腿部都很棒，后备箱空间大，深度宽度都可以，但高度高，搬运大件物品要费点力
乘坐空间的话，基本比较重要的就是载人了，最多的时候车里坐过5个人，算是满载了。如果不是很胖的话，这种容纳量还是够了。
后备箱的空间比较规整，空间挺大的，储物能力杠杠的，不堆超多的货还是可以满足家庭需求的。
动力总之就是只要肯给油，推背感杠杠的，带给你不一样的惊喜。自己喜欢开快车，享受速度与激情的感觉，但是还是不会不注重安全的啦，一脚下去，还是很爽的。
内饰看着还是比较舒服的，毕竟自己的车，舒服最重要
全景倒车影像的这个功能非常的实用，操作起来很顺手，没有压力
方向盘很轻盈，上手感觉很不错，指哪打哪
关于油耗方面真的是从来没有让操心过，非常的省心，我一般是上下班代步开的比较多，主要还是跑市区，一般是8个油的样子，没有到过9，跑高速大概是6-7个油，平均算下来差不多是7个油左右，相对来讲还是比较低的了。
18寸的大轮毂真的非常给力，随便跑，抓地力非常稳，一般日常使用完全没有什么问题
最小离地间隙210mm，一般爬坡完全没有问题，什么路况都能驾驭。前悬架采用麦弗逊独立悬挂，后悬架多连杆独立悬挂，减震效果非常好，过减速带的时候就感觉得出来，效果非常明显，跟其他车一样，国产车其实也挺不错
坐在驾驶座上前面的视野也很开阔，座椅也非常舒服，包容性很好
一脚油门下去动力十足，提速非常快，不会有什么顿挫感，很流畅，坐在驾驶座上也能感受到源源不断的动力，驾驶体验非常好
家族式的前脸，辨识度超高
每个人的审美不一样，在我的眼里，它就是最靓的
平时就喜欢带着它出去我能玩玩，和虎子自驾游出去玩的也还算比较多了，现在都我都不怎么做计划了，走到哪算哪，走走停停，到处可以欣赏沿途的风景