燃油车被新能源汽车取代,已经是不可逆转的趋势,如果你身处一线城市一号难求,同时对外地车限行限号严重,那么入手一辆新能源汽车还是非常有必要的。
虽然新能源车的发展非常迅速,然而纯电动车因存在充电时间长和续航里程短的问题,一直都只能充当家庭第二辆车的角色,只能平时代步或者短途出行使用,在紧急情况下或者长途出行时,首选还是燃油车。这是家庭的共识,然而进入到了2019年,在各大车企和动力电池供应商的努力下,纯电动车已经具备了成为家庭第一辆车的实力。买新能源汽车诚然还只是一个不得已的选择,但是随着充电桩等基础设施的完善、电池技术的革新和续航里程的提升,新能源汽车已经在一定程度上、一定范围内已经成为购车的现实可能之一。
首先在续航上,如今很多纯电动车型的综合续航已经超过了500公里,包括很多十多万元的精品国产轿车,门槛已经大大降低,就算是大部分时间都在高速且保持在110公里每小时的速度下,也还有300多公里的续航,是一个足以让驾驶员去服务区休息调整状态,并利用快充给车辆进行充电,现在很多纯电动车型,都已经可以在30-45分钟把电量从30%充到80%,为长途行驶提供了保障。
中国汽车工业协会最新数据显示,今年前8个月,汽车产销量同比下降都在11%以上,但新能源汽车的产销量却同比增长超过40%。市场的增长推动着企业不断加大力度拓展新能源汽车业务。
包括北汽、广汽、东风、上汽、一汽、比亚迪(50.190,0.00,0.00%)、江淮,以及蔚来、威马、小鹏等车企都拿出了自己的新能源汽车产品。其中,北汽新能源公司携EU5、EC5(参数|图片)、EU7、EX3、EX5,以及LITER300等全系列重磅新能源汽车亮相站台,车型覆盖不同细分市场,续航里程覆盖了从300公里到600公里的多个级别,满足用户多样化出行需求。
会的,这个应该会在未来十年成为现实,这是一个大趋势来的。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。