城轨交通一般使用什么类型的运行图,为什么?

Question

如题所述

Answer 1

1. 列车运行图自动编制系统的结构
城市轨道列车运行图主要包括列车区间运行时分、列车停站时间、列车在折返站停留时间、列车折返出发间隔时间、列车出入车辆段作业时间、追踪列车间隔时间和连发间隔时间等要素。系统主要由数据库子系统和运行图调图子系统两大部分组成。数据库子系统负责存储、组织和管理排布系统的数据信息，是编图的基础和归属。调图子系统包括运行图自动编制、运行图调整和运行图输出模块，是系统的核心部分。通过求解模型中的函数，自动编制列车运行图并经人工调整后输出使用。运行图自动编制系统结构如图1所示。
2. 调图子系统结构设计与实现
2.1 调图子系统中的文档/视图结构
微软MFC的文档/视图结构为运行图自动编制系统提供了方便、实用的框架结构，便于程序设计、分工、调试和系统维护。本系统采用文档/视图结构。关键成员函数包括：
（1）CView：：GetDocument函数：返回指向文档的指针，用于访问文档类成员函数及公共数据成员。
（2）CView：：OnInitialUpdate函数：对视图对象进行初始化，当应用程序启动或用户选择New或Open时自动调用。
（3）CDocument：：UpdateAllViews函数：文档数据改变时通知所有视图更新显示的数据。
（4）CView：：OnUpdate函数：访问文档、读取文档数据，更新视图的数据成员或控制，以便反映文档的变化。
（5）CDocument：：OnNewDocument函数：用户选择New时，框架首先构造文档对象，然后调用该虚函数，设置文档数据成员的初始值。
2.2 文档/视图结构的实现
主要图形数据存放在CMTTDDoc类中，CDynSplitView2视图用于显示和调图运行图，CMTTDview视图显示站名和区间信息。两视图显示位置必须一致，都依赖于文档类中的图形数据进行统一。CTrainGraph类对象m_TrainGraph封装了运行图的图形数据，并提供操作接口，是运行图操作的中心。CMTTDDoc类相关联的视图类有CMTTDview和CDynSplitView2，后者用于运行图的显示和调图操作，前者在对应位置显示车站和区间信息。