出于安全性考虑，为什么很多人都不推荐购买日系车？

Question

如题所述

Answer 1

说明了现在的竞争日益激烈的时候，日本这样的汽车企业传统，大家都认为日本企业管理严谨，就是说工艺严格，那么它的品质 质量被大家捧得很高，但日系车最致命的隐患，则是其车体的外壳防护性能差。据讲是为了节约成本，把原有的车外壳铁板规定为2·5mm的改为2、Omm或更少。而在其日本同样车辆的外壳厚度要加厚许多。

通过百分之25的碰撞测试成绩要比欧美系安全性更好。而且整体效果好。它以一体化车身为设计理念,比欧美系的车轻盈。做事细心,用功。注意细节,细节决定成败。德系车肇事率高，是否只是因为德系车在国内的保有量很大？对此，汽车专家表示，捷达等在国内保有量大、基数大导致肇事次数多，应该是其中的一个原因。

注意这里必要要控制乘员舱的变形，对于其他位置的变形（比如机舱，行李舱）通常是故意而为之的，目的就是为了让这些乘员舱以外的空间产生相当量的变形来吸收和缓冲碰撞能量，从而就是德系车和国产车是死人数是最多的，日本车死亡率在最低之列。要知道这份报告发表之前，日系的销量还是超过德系车的，论保有量的优势就更大了。

当车行驶一定公里或年头出现主要部件损坏之后，该车就不要再修了！因为其它部件也面临损坏。日系车另一个特点；相比买车略便宜，后续保养车则高一些！就防撞击而言，欧美系要高于日系。汽车是一种复杂的机械产品，要对其安全性进行论证，车身整体框架结构设计，一定程度上要讲求科学性~ 像按发动机盖、听关门声、甚至凭想象 都是不正确的。

Answer 2

是因为日系车的零件部位很容易出现问题，车也是经常容易坏，所以才有很多人不推荐买日系车。

Answer 3

这是因为从安全性出发的角度来说，国产车的安全性能更好一些。而日系车相对来说就有一些逊色了，所以很多人都不推荐购买。

Answer 4

很多人都觉得日系车的安全性能并不是很高，而且日系车的重量比较轻，所以都不推荐购买日系车。