怠速不稳的原因:
喷油嘴堵塞,会导致供油压力不足。喷油嘴堵塞一般是由于汽油中胶质和积碳生成导致的。
水温传感器故障,与冷却液(防冻液)直接接触来测得发动机冷却液的温度;
个别火花塞火花过弱,会导致缺缸现象,造成发动机怠速不稳定的现象;
节气门位置传感器故障,无法检测出发动机是处于怠速工况还是负荷运行,汽车是处在加速状态还是处于减速状态,ECU根据这些工况信息来修正喷油量。
进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不会完全遵循既定规律,而空气流量计此时无法测算出真实的进气量数据,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。
三元催化器堵塞会造成排气不畅,出现加速无力、功率下降及怠速不稳定等故障现象。
发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞;
如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气;如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。
如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。
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主要介绍了发动机怠速马达 节气门过脏,引起的怠速不稳