手机可以开机了吗？本月开始实施的民航新规则给出的答案依然是“不允许”。记者从国航、南航、东航、中联航、春秋航空等国内航空公司了解到，目前还没有接到和新规则相关的具体评估审定规章，各航空公司还均无“实质性动作”。上个月召开的中国民航局例行新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长朱涛透露，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布，于2017年10月起实施。在这次修订中，最引人关注的便是放宽了对于机上便携式电子设备（PED）的管理规定。实际上，新规是将便携式电子设备能否在飞机上使用的“审批权”下放给了各航空公司。朱涛表示，“相信不久的将来，你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”
“我在欧美国家那些外航的航班上，经常看到老外们开着手机等电子设备玩儿啊，航空公司还提供Wi-Fi服务，不过手机是要开启飞行模式的。感觉飞了这么久，也没什么问题啊。”旅游达人小郑已经去过四五十个国家，经常飞来飞去的他，表示还挺不理解“在中国禁止在飞机上使用手机等设备”的规定的。“到底专业人士怎么看手机信号干扰飞行这个问题的？我看近年来，乘客在国内航班上开手机拒不关机，一下飞机就被拘留的新闻时有发生。真的有这么严重吗？”小郑非常疑惑。
小郑说的没错，目前，国内航班空中拒不关机，确实后果严重。比如，今年1月5日晚，哈尔滨飞往北京的航班起飞后，女性乘客张某一直拒绝关闭手机。飞机降落后，民警将张某依法传唤至派出所接受调查，最后依据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，对张某处以了行政拘留五日的处罚。今年2月6日中午，牡丹江飞往北京的航班上，飞机飞行和降落期间，旅客王某均打开手机听音乐，在安全员劝阻时，王某拒绝关闭手机且态度恶劣。飞机降落后，民警依法将王某传唤至派出所开展调查，最后对王某处以行政拘留五日的处罚。
坐飞机可以玩手机。
2018年01月19日起，凡搭乘南航实际承运航班的旅客，可以在飞行过程中使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。
2018年1月16日，中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，为航空公司如何验证和评估机上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导。民航局指出，开放机上PED使用的条件已基本成熟，各航空公司可以自行决定何时开放机上使用手机。
根据南航公告，旅客在空中使用手机时，须将手机设置为“飞行模式”，关闭移动通信功能。在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，有权要求关闭便携式电子设备。
旅客应听从指令关闭所有PED设备电源，并安全存放PED设备据悉，除南航外，东航、海航等航空公司也宣布可在飞机上使用手机。
扩展资料：
《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》明确，此次在飞机上放开的设备包括便携式电子设备PED(含笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等)、发射型便携式电子设备(能够主动发射无线电信号的PED)。
以及非发射型便携式电子设备(不具备无线电发射功能的PED；或具备无线电发射功能，但功能已被关闭的PED)等三类便携式电子设备。
参考资料：人民网-多家航空公司解除使用限制 坐飞机可以玩手机了
很多人都坐过飞机，但是不论有没有坐飞机的乘客，都多少知道在飞机上是不可以使用手机的。很多人认为在飞机上开飞行模式不就好了，还可以离线看看小说煲煲剧，但是，实际上在飞机上时，空姐和乘务人员都会要求乘客关闭手机。不过，总会有人忍不住好奇地拿出手机往窗外拍照，或者可能每分钟都有上万的生意要谈拿来通电话。那么，到底能不能在飞机上用手机呢？
有人说当然可以，不然飞行模式设置来是干嘛的？就算是怕什么因为使用流量而产生什么干扰的问题，飞行模式也完全可以屏蔽吧。坐飞机那么久太无聊了，拿个手机打发都不可以，实在有些太难熬。还有人态度漂浮感觉是可以的，因为好多次都在飞机上偷偷上网聊天也不见出什么事。
最近国家对于带手机上飞机的问题出了新的规定，允许乘客在飞机上使用电子设备。那这规定一出也就惊人了，平时都在叨叨不能在飞机上用手机用电脑，怎么一下子又允许了呢？其实，很多人认为，不让使用手机最大的原因应该是怕手机的发射信号影响了航班的运行和判断降落位置什么的。不过，在专家们的眼里看来，这种说法是很没有根据的。手机移动给地面基站带来的影响实在太小，微不足道，再者，手机信号的波段和航空用的通信波段并没有完全交叉，所以说并不会造成干扰。对于飞行安全的影响也是极低的。
那，既然是小概率的事情，为什么现在才允许使用呢？说实在，以中国人的思想，总是会担忧，即使是小概率的事情也怕有哪天哪个倒霉航班碰到，而且影响了飞行安全可不是说着玩而已的，这分分钟就是一飞机上的人的生命啊。再说，关于我们提出的那种可笑的观点，其实科学家也是有想过而且在实验验证的，当然，事实证明确实没有多大可能会影响到安全啦。
不过，就算如今已经放行可以使用手机，但是大多数航班都是让乘客开飞行模式，连接航班的wifi来使用的。因为曾经还是有可能是手机通讯而导致信号干扰的问题发生，所以还是要留一手保障，再说，要是飞机上每个人都在看剧煲电话粥，岂不是特别吵闹？
而在现实生活中，飞机上使用手机的情形并不罕见。在很多跨国航班上，乘客不仅可以在飞机上使用手机，同时还可以连接机上提供的WiFi信号。通过无处不在的卫星信号，乘客就可以始终保持在线，避免错过重要的信息。而在国内，除了全程禁止使用手机以外，包括平板电脑，笔记本电脑，mp3在内的电子产品在关闭无线信号的情况下都是可以使用的（不包括起飞降落的两个时间段）。不难看出，即便飞机上使用电子产品，在关闭无线信号的情况下，对飞机的飞行安全并不会产生多大的影响。
机上WiFi信号如何实现
除了手机不需要全程关机的好消息，两家航空公司还正式宣布，在部分航班上可以通过机上WiFi信号实现全程上网服务。在1月17日夜间的一趟航班上，海南航空已经在国内率先实现了机上WiFi信号的全面覆盖和乘客的全程上网服务。而东方航空不甘示弱，也已于1月18号在国内多个航班上实现了WiFi信号的全面覆盖。我们不禁要问了，飞行在数千米高空上，飞机是通过什么方式实现机上上网服务的呢？
实际上，飞机在空中能够实现上网功能，主要依赖的是太空中的卫星信号。在卫星轨道上存在多颗可以提供上网服务的卫星，飞机在飞行过程中通过卫星和地面卫星站直连，就可以享受到高速稳定的上网服务。目前，包括东方航空和厦门航空在内的一些航空公司主要是通过和中国电信合作的方式利用电信自身的卫星信号实现互联网服务的，而海南航空则通过旗下一家子公司实现机上WiFi覆盖。我们有理由相信，随着国家限制的放开，越来越多航空公司都将会把上网服务当做飞行