问：国内的快递公司，你们究竟怎么了？

Question

一：野蛮卸货，好好的货，到了目的地却摔的面目全非。这是为什么？
二：频繁出现发错目的地。我就搞不明白，闹不清楚，那么大的地址贴在正面那么醒目的地方，为什么硬是把河北的货错发到河南，把江苏的货给弄到东北去了？
三：为什么就丢了？一件货一个货号，怎么就平白无故丢了？为什么丢了？丢哪了？你们是自己把货给吞了还是真的丢了？那么大一包货怎么就突然丢了？
四：你们这样的素质，这样的服务，这样的不负责任，你们怎么还能生存？
五：你们快递公司的雇员都是文盲？目不识丁？中国字不认识？为什么你们要雇佣成群的文盲进公司从事文员工作？你们的高层是低能？
六：如果不是一群文盲，为什么要雇佣一群视力低于0.1 的活瞎子来工作？那么大的地址，难道都看不见？你们瞎了？
为什么所有快递公司都存在这样的问题？难道你们的老总喜欢用你们这样的人才？真的是一群才呀！我们客户的悲哀？还是显示着你们毕将在不久的将来被淘汰？
在国外，法律规定速递员搞丢一封平信要坐牢。你们搞丢那么一大包货，要按刑法是不是你们要被满门抄斩？甚至应该诛九族？
你们反省一下吧，高层们，你们用你们低能的智商考虑下你们管理中的漏洞到底有多致命吧！！！
以上涉及的快递公司可都是我国比较有名的公司啊。大家来说说，这到底是为什么？

Answer 1

新实行的邮政法已经对此做了详细规定了。LZ不用抱怨，以后50克以下的信函，100克以下的物品，邮政专营了。

LZ以后千万别抱怨EMS太贵，因为EMS马上就可以垄断掉淘宝大部分业务了，至少小件商品基本都在50克以下，按现在EMS的费用来算，上40的邮寄费，实属平常。
马上油价又要涨了，EMS运达费用可是按油价涨的，到时候您继续吧。
普通快递确实存在LZ所说的这些问题，难道邮政就不存在么？不过以后不怕了，哪怕民营快递都死光了，邮政、铁通等国家部门依旧存在吧，到时候可能LZ这样想投诉的都无门了。

一：野蛮卸货，好好的货，到了目的地却摔的面目全非。这是为什么？
这个最简单，涉及到成本。比如邮政，员工是吃工资的，出错率是和工资挂钩的，所以，出错=工资，一般都小心翼翼。
快递是追求速度的，同样的运费，本来已经压低到不能在压的地步了。并且这些运费也不和装卸员工资挂钩，除非你是保价特殊件，否则，单是日中转量在50000件以上的网点，如果设置监管机构，请问需要多少人？这些人靠哪个部门管理？管理费用是多少？这些东西都是要和到邮资里的，那么，光这一项，邮资要上涨多少？

二：频繁出现发错目的地。我就搞不明白，闹不清楚，那么大的地址贴在正面那么醒目的地方，为什么硬是把河北的货错发到河南，把江苏的货给弄到东北去了？
此条无解，邮政也有错发的地方，照LZ的意思，难道邮政系统的人都是文盲？不见得吧。

三：为什么就丢了？一件货一个货号，怎么就平白无故丢了？为什么丢了？丢哪了？你们是自己把货给吞了还是真的丢了？那么大一包货怎么就突然丢了？
这条有点涉及内幕了，不过还是说说的好，有些事知道的多了，管理层自然会想办法改进。
快递在中途的运送，并不全是专车专程。这其中可能就有雇佣第三方合作运输的情况。掺和的人越多，越容易出问题。并且这些人又都各有所属，在加上平日流量大，难以避免。当然也有受雇佣的工人直接黑掉邮件的情况。毕竟，未保价的物品赔偿也不过5倍邮费罢了。其实，这个赔偿，还都是向邮政学来的。

四：你们这样的素质，这样的服务，这样的不负责任，你们怎么还能生存？
这点，到是可以反问楼主，既然这样，为什么大多数人愿意使用快递却不愿意使用邮政呢？答案显而易见喽。

五：你们快递公司的雇员都是文盲？目不识丁？中国字不认识？为什么你们要雇佣成群的文盲进公司从事文员工作？你们的高层是低能？
关键部门需要有人指导，难道送个货还要雇个大学生？装卸工这样的岗位博士生体力未必够用啊……

六：如果不是一群文盲，为什么要雇佣一群视力低于0.1 的活瞎子来工作？那么大的地址，难道都看不见？你们瞎了？
给你讲个例子：一票没有收件人联系电话的单据，送件的是个新手，直接给送上门去了。对方地址是个浴池，收件人也在并且出示了身份证明，就直接给签收了。
回头另一个收件人就拿着电话带着身份证去快递店找老板去了。说有他的快件到了来取货，经理一查，这个货送到了，并且也签收了，怎么还来要呢？这人说，这个不是我的签名，这件是我朋友给我发的件，不相信你可以打我朋友【发件人】的电话问问，看我是不是收件人！
类似这样的，多的去了。

为什么所有快递公司都存在这样的问题？难道你们的老总喜欢用你们这样的人才？真的是一群才呀！我们客户的悲哀？还是显示着你们毕将在不久的将来被淘汰？
在国外，法律规定速递员搞丢一封平信要坐牢。你们搞丢那么一大包货，要按刑法是不是你们要被满门抄斩？甚至应该诛九族？
嗯，这个没错，并且，在国外，运费是实际物品价值的10%-45% 参考美国联合快递零散物品运输价格公告。

本来不想说这个最后一句，考虑到你问这些也不容易。
你真以为你是谁？想不用就不用了？
一些国有企业，是国家规定必须EMS的，你不想用也得用。
一些淘宝店主，是看回扣多少选择快递的，你不想用也得用。
一些个人用户，是看快递价格决定的，你不想用，可以用贵的。没人逼着你。
一些特殊的件，要么是有资格运营的公司专运，比如化工材料大都走铁路，你再怎么牛X，也得和中铁打交道。
一些特急的件，只有个别快递能限时送达，你不想用还能用什么？

结论，在国内，不是你想用什么，而是你能选择什么“？”

Answer 2

我觉的咱们中国的法律也应该出台相应的政策了。
在现在网购成潮的今天，有太多太多人需要使用到快递了。
可是现在快递公司的工作人员的工作品德确实不敢苟同。
我就层有河北的件给我发到武汉去的。怎么看的。3天到的件7天才到。
而且现在申通北京中转的问题太严重了。囤货一下子囤2-3天。

关于快递的高层们，他们不是傻子，他们也想管理好公司。我觉得他们应该像顺风学习。虽然普通快递的价格要比顺风，联邦这样的快递便宜，但是服务不能一下子差这么多。

也说点现实的。有文化，有素质的，不会去做快递员。每天风吹日晒赚不了多少钱。有文化的他们肯定不会去做的。

Answer 3

满门抄斩??? 有点严重了,我也丢过,快递公司的老板态度还可以,给于了赔偿.

Answer 4

说的有点过了，虽然很同情，可中国的快递公司的工作都是利益与成本挂钩的 啊，没办法，尽量好好协商，多得到赔偿会是一种比较的好的解决方式。