同样是10W-40机油,汽车机油可以给摩托车用吗?

Question

如题所述

Answer 1

不能。

汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间。

而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。所以摩托车不可以使用汽车机油。

扩展资料：

注意事项：

1、选择机油要根据汽车厂的说明书要求来确定使用粘度（SAE）与相应的（API）质量级别。

2、在保证润滑的条件下，要尽量选取（SAE）粘度低的机油。只有在发动机磨损时，才选择粘度高机油。

3、各种牌号的机油，由于添加剂种类不同，不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。

参考资料来源：百度百科-机油

参考资料来源：百度百科-摩托车

Answer 2

同样是10W-40机油,汽车机油不可以给摩托车用。因为摩托车机油需润滑发动机、离合器、齿轮传动系统，且风冷却的发动机温度远高于汽车发动机，发动机转速高等，湿式离合器要求润滑油有一定的磨擦特性，所以两种油品在配方和性能要求上是不一样的。
使用误区
误解一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解三：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区四：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

Answer 3

原则上最好不用，汽车发动机的工作温度、转速、润滑方式与摩托车发动机都有一定的区别，摩托车发动机工作温度、转速都要高于汽车，要求机油抗搅拌性更好不易起泡，更耐高温，而且汽车机油多加有减磨剂，加在摩托车发动机中容易使离合器打滑（虽然很小不易察觉），所以摩托车尽量是用摩托车专用的机油好，但实际上，对于使用强度不大的普通小排量摩托车来说，即使用了汽车机油，也一般举有什么明显影响。本回答被提问者采纳

Answer 4

当然可以用，没有问题的！质量的技术标准是一样的！

Answer 5

没问题，能用1