随着新能源汽车市场的迅猛增长，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。据统计，到2019年6月，我国新能源汽车保有量已突破344万台，占全球总量的约60%。为了抢占这块巨大的蛋糕，众多国际汽车制造商纷纷涌入中国市场，其中特斯拉尤为引人注目。据特斯拉官方透露，其在上海的超级工厂相较于美国的Model 3生产线，成本下降了大约65%。那么，究竟是哪些因素促成了这一成本节省呢？
首先，低土地成本是关键因素之一。特斯拉在临港装备产业区购置了864,885平方米的工业用地，总价仅为97.3亿元人民币，折合每平方米仅需1125元。在上海这样的国际化大都市中，这个价格无疑极具竞争力，显著降低了特斯拉的建厂成本。
其次，建设成本的降低也功不可没。作为基建大国，中国拥有丰富的工厂建设经验，尽管近年来人工成本有所上涨，但与美国相比，这一差距仍然存在，这也是特斯拉在中国建厂成本降低的重要原因。
再者，特斯拉在国内建厂，免去了高额的进口关税，这可能会影响到其汽车的售价，对国产新能源汽车企业构成挑战，形成市场的“鲶鱼效应”。那么，对于特斯拉在中国市场的未来发展，您认为这一因素会产生怎样的影响呢？