水泥路面断板太多是什么原因?

如题所述

板太薄或轮载过重,板的平面尺寸过大,地基稳定性差产生不均匀沉降或过量塑性变形使板底脱空失去支承,施工养生期间收缩应力过大及荷载和温度应力。

水泥混凝土路面断板原因分析早期开裂、断板原因如下:
1.水泥标号不够,稳定性较差,强度不足;集料中有害物质含量超标。
2.施工中由于骨料过干大量吸收拌和用水和施工中计量不准,从而影响混凝土初期强度。
3.基层表面不平整造成路面厚度不一致,增加了基层与面层之间的磨阻力,导致路面薄弱处难以承受拉应力而开裂;基层材料过于干燥,吸收底部混凝土水分,从而降低混凝土抗弯拉强度,导致开裂。
4.混凝土路面施工时工艺控制不当搅拌时间不够,振捣不密实;拌和时混凝土组成材料温度过高,在冷却、硬化过程中会因温度差增大混凝土的弯拉应力,导致开裂;施工中工序控制不当(如混凝土间断时未做施工缝处理、切缝不及时、真空吸水时漏吸、传力杆安装不当、在不利季节施工等)影响混凝土本身抗弯拉强度不足,导致开裂。
5.早期由于经验不足混凝土面板厚度偏薄;板块尺寸划分不满足规范要求;原材料选择和设计配合比不当。
6.湿软路基处理不当、填挖交界处压实标准不一致、桥涵和构造物附近压实度不足、路段地质变化处路基处理不当,以上情况均会产生路基不均匀沉降,导致混凝土面板开裂。

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