家用车跑多少公里，就必须换机油了？
家用车跑多少公里，就必须换机油了？机油的使用里程和周期可以参考国家标准GB/T8028-2010《机油更换指标》，里面明确标明对机油的使用里程和耐久性没有明确的要求，也没有具体的限制里程和使用周期！
那么，我们认为真实的5,000、7,000和10,000公里更换是如何产生的呢？更离谱的是号称6个月、9个月、12个月换机油，机油里的防腐剂你不当回事吗？现在即使是一块月饼，开封两三年也不会变质，而是干涸，这就是防腐剂的神奇之处！
油中添加了这么多防腐成分，才不容易分解、氧化、乳化！堵车一万公里和畅通公路一万公里，虽然两者的行驶里程是一样的，但是油耗是完全不同的，所以面对不同的环境、工况和驾驶方式，即使是同一款车型和等级的机油耐久度也不同！
我们国内的机油消耗太高了，续航里程和续航里程远超美德日等汽车大国！换下来的机油当然不能浪费，有专门的集油机，然后再加工，然后推向市场（便宜的劣质机油），国内修机油的作坊太多了！
车辆过了质保期我是绝对不会去4S店换机油的。对于换油之类的琐碎事情，小型维修店更为合适。一开始很着急，一直看着换油，也观察一天不同里程和时间换油的实际情况。刚开始是8000公里换一次，后来大约12000公里就忘记换了。
那一刻我发现分离出来的油确实颜色更深了。后来我也观察了换地对8000和10000公里的影响，感觉10000公里比较合适。但无论是服务手册上的说明，还是你自己购买的机油推荐，都是指“正常行驶条件”下的一个更换周期。
而“一般驾驶”是指经常在高速公路上行驶，停车和起步很少。而在城市行车中，红绿灯和堵车使汽车长时间怠速或停车行驶，经常行驶不到8km的短距离，开车上班，但车还不热。这些是不寻常的浪费驱动器。
这么贵的驾驶，导致发动机积碳大量，影响发动机寿命，必须缩短更换周期！机油更换周期没有具体的时间，在使用合成机油时，根据车辆不同，一般全合成机油可以行驶15000公里以上，半合成机油可以行驶12000公里以上。
在恶劣的路况下，如行驶在尘土飞扬的碎石路上，长途行驶穿越气候带等，需要缩短1/3的换油里程。由于老车使用寿命长，发动机的精度有所下降，但只要发动机处于正常工作状态，工作环境良好，温度可达-20°C以上。
换油5000公里的区间是完全可行的。如果经常在尘土飞扬的地区行驶，最好5000公里后更换。如果在气温低于-20℃的地区行驶，换油周期也应缩短。反之，如果环境干净，空气清新，则可以适当延长换油周期。
无论是吸气式发动机还是涡轮增压发动机，只要选择合成技术油（半合成油）和全合成油，就可以满足其运行条件。如果汽车是自然吸气发动机，半合成机油可以在6000公里左右更换，而全合成机油可以在10000公里左右更换。
由于涡轮增压发动机的特殊要求（高温高转速），必须使用全合成机油，换油周期可相应缩短，8000公里左右比较合适。一些城市有很多风沙雾等恶劣天气，也使我们的汽车行驶里程减少。不纯的空气进入发动机，与机油混合一起燃烧，燃烧不充分。
产生的废物量增加，清洗负荷增加。他们属于特殊的“疲劳驾驶”。这种“累骑”导致发动机积碳较多，影响发动机寿命。