5万公里以上，开车技术达到非常熟练的程度，经历的多了见得多了，心态也会发生变化，开车也不会那么猛了，基本上进入了老司机行列。
安全隐患：
跟人有关系，有的几千公里下来，基本上都很熟练并且具体备一定的主动安全驾驶意识，但有的人开几十年车了，还是不具备主动安全驾驶意识。
开车熟练程度固然重要，但具备主动安全驾驶意识更为重要。跟公里数没关系，跟天赋有关。大体上来说，你开完车，熄火下车，没意识到你是开车来了，就是成手了，因为他已经成为你身体的一部分了，不用特意去兼顾了，就跟你走路没意识到腿一样。
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第1个回答 2019-02-23
这个是没有明确的判断标准的。刚刚拿证的不一定是新手，也有可能是无证驾驶几年的老司机。我女同事月儿，2017年7月月儿买了台日产轩逸127000落地，当时他没有驾驶证，月儿以前有过几个月开花冠的的经验。新车拿到手后无证驾驶一年，期间我们劝了很多次，叫他不要无证驾驶但她就是不听，没办法直到2018年10月月儿终于拿到驾照了。整整无证驾驶差不多一年了，而且期间还没有发生过交通事故，虽然也有运气成分，但技术是真的好，倒车开车比谁都溜，连我都自愧不如，因人而异的，有些几千公里有些几万公里，有些人开了一辈子车都不知道自己怎么开的车，车轮车头在那个位置。
第2个回答 2019-02-23
20万公里司机路过，开车必开导航，打开电子狗，可以避免拥堵，提防扣分罚款，哪怕是很熟悉的路段，开车时做好预判，眼睛要看远一点，看前面多三四辆车，提前防止追尾，当前面车尾灯红的时候，要注意刹车，并且留意后方有无大货车，如果急刹，要打双闪，防止后面的车追你的尾，不要跟在公交车，货车后面，这些车的司机都是老油条，路况熟悉，但素质很低，随意变道，急刹车，急加速，经验就是：逢货车，公交车必超，戒酒戒烟，开车时放些音乐，高兴时可以一起唱，避免疲劳。
第3个回答 2019-02-26
在我看来，3万公里就能称得上是老司机了，3万公里的汽车不管是哪里基本都已经去过了，对车子的熟悉度自然也是最清楚的。
第4个回答 2019-02-23
我个人觉得老手应该具备开车不刮蹭了；开车平顺感觉不到加油和刹车；在本地基本不用导航，去外地大方向上基本不用导航；城里开车并道、选道自然顺滑；城里跟车超车没有一脚油门一脚刹车的情况；高速路上行车、超车严格按规范要求操作，不走应急道，不在应急道停车；转弯尽量少的漂移的感觉；停车基本一把进，老手的标准远不止这些。重点是人车合一，安全第一。要达到人车合一，安全第一的标准，大家觉得得开多少公里？10万、20万，还是30万，这只是一个必要条件，不是充分条件。
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