动车一等票座位分为几类

Question

我前天去福州购买一等票座位的动车，座位是五人一排的座位，我同事
“五一”也带孩子去福州玩，叫我帮忙买了一等票的动车票，他回来告诉我一等票的座位应该是一排四个座位的，很宽敞的那种，我座的五个座位应该是二等票。同样座的都是和谐号的动车。所以想问那位朋友知道动车一等票的分类情况
我买的车票的确是一等车票，票价103元一张的，坐的车位是“和谐号”七号车厢21号座位，确实是3+2的座位，那要不然是我自己座错位了。

Answer 1

动车一等座是2+2型的，走道两边只设置两个座位，显得更宽敞。其有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢，2、16个车厢时位于7或1车厢。

另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板。

二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。

扩展资料

动车的原理为：

1、主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。

2、主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机。

3、动车组有两个相对独立的主牵引动力单元。正常情况下，两个牵引单元均工作。当设备出现故障时，两个主牵引单元可分别使用。

4、滑板安装在U型弓头支架上，其独特的结构使滑板在机车运行方向上移动灵活，而且能够缓冲各方向上的冲击，达到保护滑板的目的。

参考资料来源：百度百科--动车组二等座

Answer 2

一等座坐席是每排两个座位，座位舒适，走道两边都是双座。
而二等软座则是每排五个座位，走道一边三个，一边两个，列车一般由5-6节二等座车厢和4-5节一等座车厢。一等软座比二等软座更舒适，空间也更大。一等座是比二等座价钱要贵的，所以在座位安排上是有区别的。

Answer 3

一等座都是2+2的
你肯定记错了.
只有二等座才是2+3的 四种类型的动车都是这样 不会有例外本回答被提问者采纳