发动机的号码一般在发动机左侧的火花塞附近，打开汽车的机盖就可以看到汽车发动机的号码，或者在汽车的行驶证上也可以查询到汽车发动机的号码，所有发动机的号码具有唯一性。
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第1个回答 2020-11-10
在发动机的缸体右边、靠近变速箱和油底壳的地方，在这个位置能够找到上面打印有发动机号。
扩展资料
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
发动机型号组成：
①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔
参考资料：百度百科-发动机型号
本回答被网友采纳第2个回答 2022-06-26
在五菱发动机右侧进气管下方有一块小平台，上面打印有发动机型号、发动机号码的缸体号，扩展资料上海通用新五菱之光的发动机的型号有两种情况：（1）五菱之光 6400C 标准型B12发动机1.2升85匹,（2）五菱之光 6400D 经济型 加长版465的发动机1.051升53匹发动机参数：（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。（3）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 （3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。（4）其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。
第3个回答 2022-06-27
在五菱发动机右侧进气管下方有一块小平台，上面打印有发动机型号、发动机号码的缸体号，扩展资料上海通用新五菱之光的发动机的型号有两种情况：（1）五菱之光 6400C 标准型B12发动机1.2升85匹,（2）五菱之光 6400D 经济型 加长版465的发动机1.051升53匹发动机参数：（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。（3）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 （3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。（4）其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。
第4个回答 2022-06-27
在五菱发动机右侧进气管下方有一块小平台，上面打印有发动机型号、发动机号码的缸体号，扩展资料上海通用新五菱之光的发动机的型号有两种情况：（1）五菱之光 6400C 标准型B12发动机1.2升85匹,（2）五菱之光 6400D 经济型 加长版465的发动机1.051升53匹发动机参数：（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。（3）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 （3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。（4）其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。
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