逸动的发动机舱排列还是很清晰明了的，对照说明书每个部位是什么一看就懂了
BLUE CORE发动机
众所周知，逸动并不是一辆以动力见长的车。1.6L的自吸发动机，最大功率为94kw，最大扭矩为168N?m，最大马力为128匹。再配上自动争锋型1345kg的车重，逸动的动力肉眼可见的不算优秀，我当时买车的时候也是冲着颜值和内饰去的，对动力并不在意。看过我帖子的车友都知道，我是一个基层公职人员，大家都知道现在公职人员是被民众放在显微镜下观察的一群人，所以平时我开公车的时候都是小心翼翼，绝不加塞，绝不随意变道，绝不地板油，这种习惯我也延续到了自己的逸动身上。平时开逸动的时候我都是轻点油门，提前预判，避免急停急起，不开路怒车，在我这样的驾驶习惯下，逸动的动力在我看来就完全不是问题了。 逸动的动力输出虽然不算好，但得益于自吸，逸动的动力输出还是很线性的，油门踩下去就会有反应，没有涡轮增压介入的迟滞，不会出现只吼不走的情况，这点还是值得表扬的。 爱信6AT变速箱名不虚传，没有顿挫，换挡很平顺，真希望国产的变速箱也能尽快达到这个水平。 高速路行驶方面，逸动没问题，加速超车一气呵成，迄今为止，我的油门从来没有踩到过底，面对大货车的时候，切换到运动模式，还是能较快的完成超越，减少与大货车的并排时间。 总体来说，逸动的颜值匹配上这个动力，作为一辆家用车是完全没有问题的，虽然很佛系，没有小钢炮般的驾驶体验，但在我看来逸动的佛系动力还是别有一番风味的，符合我的驾驶风格，即使以后换上了动力更强的车子，我也会延续这种驾驶习惯。没有任何一辆车是完美的，如此的逸动配上这个价格，在我看来是物超所值的。
逸动的前脸看上去还是很运动的，但是实际上逸动是很佛系的一辆车
逸动的底盘高度不错，面对烂路马路牙子一点也不“娇气”
车身的帅气程度在我看来是很不错的
4710的车长，车身的线条感还是非常出色的
帅气的前脸，与老款逸动完全就是两个设计方向
灯组是远近光一体的卤素大灯，要是换成LED的会更完美
轮毂是17寸的，很好看，不过据说油耗也会比16寸的高一点
逸动的颜值确实很能打
车窗被镀铬装饰条包裹，很漂亮
两段式的腰线
我一直觉得逸动的尾部设计没有前脸那么出彩，但胜在稳重
45度角再来一
小鸭尾
鲨鱼鳍
小鸭尾和鲨鱼鳍为逸动增加了运动感，外形看起来确实更加动感了
逸动采用了隐藏式排气筒
阳光洒在逸动身上，无比温暖
铭牌，这是18年10月的车，19年1月提车
档把换挡的时候还是很清晰的，声音很清脆
如果你想要一辆各方面都很均衡，空间还很出色的车，逸动绝对符合你的要求，如果你是追求快感，喜欢小钢炮那逸动可能不怎么适合你哦！