由于航空公司原因，如机械故障造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当及时提供航班信息、免费提供餐饮和住宿等服务，由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。
航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。
航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消，旅客接受变更航班或者选择退票，将无需补偿。如向旅客提供其他航班或其他运输方式，使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站，但旅客放弃该服务，也无需补偿。例如，武汉飞广州航班取消，航空公司安排旅客武广高铁到广州，则无需补偿。
取消航班、合并航班通常发生在因天气原因导致航班大面积延误时。航空公司取消、合并航班正是为了维护旅客利益。为避免前一段航班延误导致后面航班继续延误，使航班运行秩序尽快恢复，航空公司会选择取消或合并航班的方案。
扩展资料：
如果旅客因为个人原因不慎错过购票确定的航班，又想继续成行的话，可在航空公司设在机场的售票处窗口办理更改航班手续。在后续航班有空余座位的情况下，航空公司会尽量予以安排。第一次更改不收误机费，如再改，将会收取一定的费用。如果您误机后打算取消行程，要求退票，可在航空公司设在机场的售票处办理误机手续，然后到原购票地点退票。航空公司将按规定收取一定的退票费。
参考资料：航班延误_百度百科
航班延误补偿
一、航班延误补偿，是指航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。
二、依据
2004年7月1日当时的中国民用航空总局公布了《航班延误经济补偿指导意见》。根据这份意见，今后旅客在坐飞机的时候，如果是因为航空公司自身造成的长时间延误，旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。
2004年7月1日，民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》，主要内容如下：
1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内，另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿。
2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。
3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。
4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
扩展资料
2010年中航协向航空公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》，提出了新的补偿标准。
（一）范围
《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因 。
（二）标准
2010年颁布的标准为：
飞机延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
参考资料来源：