1、第一位标识原产国/地区。
2、第二位标识车辆的制造商。
3、第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型。
4、第四位是包含表示车重和/或马力的代码。
5、第五位通常标识车辆的底盘类型,如行李车、皮卡、挂车、轿车等。
6、第六位可以是制造商使用的特殊代码,也可以标识车辆的具体型号,如克尔维特、道奇或野马等。
7、第七位可用于标识车身类型,如四门、双门、仓门式后背或敞篷。
8、第八位用于提供关于发动机的信息,如气缸数量和发动机排量。 从第四位到第八位代码还可用于说明所使用的变速器、汽车等级(即雅阁LX、DX、Si)或安全带和安全气囊等其他功能。
9、第九位始终为校验位。 通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。 借助校验位,计算机可以立即判断VIN中是否存在错误,这种错误在人们抄写VIN或将其输入计算机时会经常出现。
10、第十位是车型年码。 每年都有一个代码字符。 从20世纪80年代到2000年,每年都用一个字符表示,2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1,2002年的代码为2,以此类推。 第十一位是工厂代码,表示车辆的组装工厂。
11、最后六位(即12-17位)是产品序列号,不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。 产品序列号标识车辆本身,类似于序号。
扩展资料:
不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。
1、美国福特汽车公司轿车VIN:
第一位:生产国别代码;
第二位:生产或归口部门代码;
第三位:车型类别代码;
第四位:乘员安全保护装置代码;
第五位:车型系列代码;
第六~七位:车身类型代码;
第八位:发动机型号代码;
第九位:VIN检验数代码;
第十位:车型年款代码;
第十一位:总装工厂代码;
第十二位:出厂顺序号代码。
2、德国宝马汽车公司轿车VIN:
第一位:生产国别代码;
第二位:生产厂家代码;
第三位:车型及种类代码;
第四~六位:车型代码;
第七位:发动机型号代码;
第八位:乘员安全保护装置代码;
第九位:VIN检验数代码;
第十位:车型年款代码;
第十一位:总装工厂代码;
第十二位:出厂顺序号代码。
参考资料来源:
车架号一共17位,每一位都代表着不同的含义,具体如下:
地理区域的分配规则如下:1-5为北美,6-7为大洋洲,8、9和0为南美洲,A-H为非洲,J-R为亚洲,S-Z为欧洲。
1-美国;J-日本;T-瑞士;2-加拿大;K-韩国;V-法国;3-墨西哥;L-中国;W-德国;6-澳大利亚;R-台湾;9-巴西;Y-瑞典;S-英国;Z-意大利;如下图:
所以,如果你看到车架号第一位是“L”,那么就是中国制造了。
全球常见汽车制造商代码表格如下:
由上表可知,有些制造商的代码相同,是因为在不同国家申请所至。在同一个国家,不会出现相同的制造商代码。所以第2位的制造商代码要与第1位的国家代码结合才能正确区别。
第1位和第2位的编码分配,全世界有统一的规则,称为WMI编码规则,如下表:
第三位是说明车系的,比如:轿车、客车、货车、电动车、越野车等不同车系或者不同的制造厂。而且,对于第三位,不同的厂商有不同的解释,有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌。
这5位说明的是包括汽车的种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重等特征。具体的详细说明针对于不同厂商,拥有不同的解释。
第九为实校验码,只能是数字0-9或X,它是由其他16位字码对应数值乘以其所位置权数的和除以11所得的余数;当余数为0-9时候,余数就是检验数字;当余数为10时,X为检验代码。校验码的目的就是核对数字,检验VIN填写是否正确,并能防止假冒产品。
数字及英文字母对应值:
VIN位置对应的加权系数:
车架号第十位年份是数字和字母交替排序,分别是1 2 3 4 5 6 7 8 9和A B C D E F G H J K L M N P R S T V W X Y;具体如下:
所以,如果车架号第十位为“J”,就代表车辆为18年出产了。
注:切记“0”为原厂组装的。只要你会看,别人就无法用合资车来忽悠你是进口车,如华晨宝马、一汽奥迪、北京奔驰等车,第11位字符肯定不是“0”,要是销售员说那是德国原厂进口的,那你就知道对方有没有说假话了。
这六位数由厂家自行决定,第12-13代码可由0-9和A-Z(除'I'、'O'、'Q'外);第14-17,这最后四位则必须也只能为0-9的数字。
最后,教大家如何在线查询自己的车架号信息,具体操作如下:
搜索小程序【车架号查查】->选择查询的汽车品牌->输入车架号->点击【查询车架号】
下面是一个查询结果:
车架号VIN17位编码分别有什么含义,这里面的学问可大了!