中国装备的歼十战斗机不属于公开信息。
引用外国媒体猜测，目前，中国已经生产出各型号歼-10战斗机近350架，而日本全国战斗机合计为320至330架，仅仅中国一种三代战斗机的数量就已经压到日本全国的各型号战斗机，这在中日战斗机历史上还属首次。因此截止2015年7月，中国装备的歼十应该在300架左右。
扩展阅读，歼十战斗机：
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird）），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
引用外国媒体猜测，目前，中国已经生产出各型号歼-10战斗机近350架，而日本全国战斗机合计为320至330架，仅仅中国一种三代战斗机的数量就已经压到日本全国的各型号战斗机，这在中日战斗机历史上还属首次。因此截止2015年7月，中国装备的歼十应该在300架左右。
扩展阅读，歼十战斗机：
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird）），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
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第1个回答 2015-08-27
凤凰网2012年10月8日新闻报道：“美媒：歼10已服役约250架”
【环球网综合报道】美国“中国人民解放军”博客网站近日登载文章，最近，我们已经看到了似乎是最后一批歼-10A战斗机的试飞。序号排到了637的第六批歼-10A飞机正在试飞。这表明第六批至少有37架歼-10A飞机。现在，经常被问到的一个问题是，歼-10A飞机生产已接近尾声，这种飞机到底有多少架。如果我们假设6批歼-10A飞机和2批歼-10S飞机每批大约有37架飞机，则总共将有8×37 = 296架歼-10飞机。
2009年，简氏防务周刊报道，中国歼10将会生产300架。国产歼10战机最大的弊病是心脏发动机，因为俄罗斯军工拒绝提供AL-31FN，因此中国不得不另寻其他发动机替代，最后歼10选择了WS-10A“太行”涡扇发动机。WS-10A涡扇发动机其实就是山寨版的俄罗斯AL_31FN。因为发动机的问题，对歼10战机的寿命也会造成许多影响的。
歼10的缺陷可能会对其服役时间和生产数量造成巨大的影响，不过这个应该不是最主要的原因。西方国家和美俄都已经步入了五大战机的高潮阶段，六代战机战机已经研发很久了，然而作为中国自主研发且为技术最高的歼10战机只能是作为西方战机三代的衡量，在很多层面上，歼10战机连美国的F16都比不上，和俄罗斯的苏30都不及。因为我们的航空工业和西方美帝以及周边日俄的巨大差距，会加快我国航空研发步骤的。
【环球网综合报道】美国“中国人民解放军”博客网站近日登载文章，最近，我们已经看到了似乎是最后一批歼-10A战斗机的试飞。序号排到了637的第六批歼-10A飞机正在试飞。这表明第六批至少有37架歼-10A飞机。现在，经常被问到的一个问题是，歼-10A飞机生产已接近尾声，这种飞机到底有多少架。如果我们假设6批歼-10A飞机和2批歼-10S飞机每批大约有37架飞机，则总共将有8×37 = 296架歼-10飞机。
2009年，简氏防务周刊报道，中国歼10将会生产300架。国产歼10战机最大的弊病是心脏发动机，因为俄罗斯军工拒绝提供AL-31FN，因此中国不得不另寻其他发动机替代，最后歼10选择了WS-10A“太行”涡扇发动机。WS-10A涡扇发动机其实就是山寨版的俄罗斯AL_31FN。因为发动机的问题，对歼10战机的寿命也会造成许多影响的。
歼10的缺陷可能会对其服役时间和生产数量造成巨大的影响，不过这个应该不是最主要的原因。西方国家和美俄都已经步入了五大战机的高潮阶段，六代战机战机已经研发很久了，然而作为中国自主研发且为技术最高的歼10战机只能是作为西方战机三代的衡量，在很多层面上，歼10战机连美国的F16都比不上，和俄罗斯的苏30都不及。因为我们的航空工业和西方美帝以及周边日俄的巨大差距，会加快我国航空研发步骤的。
第2个回答 2015-08-30
现在中国装备的歼十战斗机装备各型歼十300架左右。目前还是以歼8,2 3型与苏30、苏27为主。而且鉴于为了方便更新换代在和平年代一般一种新武器不会制造太多。
第3个回答 2013-02-19
应该会有过百架。
第4个回答 2012-05-28
05年中国批量生产少量的歼十，初具战斗力大约50架左右。09年开始大批量生产。约150架左右。形成以3代机为骨干2代机为主体的空军作战体系。