土木工程实际上不存在所谓下坡路。房价水涨船高，房地产如火如荼，其他行业公路，铁路，水利等等工程非常多，根本干不完。所谓下坡路应该这样理解，工程项目虽然越来越多干不完，但是基本上都是垫资项目，就是工程上没钱，还有就是拖欠工程款严重，拖欠工人工资严重，就是这个下坡路。
不是说土木工程会减少，只是相比较前些年、此领域的专业人才较少，那么就会出现工程单价算较高（包括设计、施工单价）那就容易赚钱、但近年来涌现一批更专业的设计师和预算师、和大批量有经验的施工人员，所以现在想从土木工程赚大钱很不可能。再者由于我国国情、拉动内需的需要，会不停的大量的搞土木工程、基建项目、直到我国内需不用国家出政策来解决，快则10年20年、慢则30～50年。
土木工程是一切国家建设的基础行业，国家的一切基本建设都离不开土木工程，改革开放之初，土木工程专业和各行各业一样都需要大量的技术人员，在人才缺乏的年代对土木工程专业人员的需求度增加了人员价值。随着多年来越来越多的专业毕业生投入社会，行业对专业人士的需求度趋于饱和，增加了土木工程专业毕业生的从业难度。无形中给人造成一种土木工程专业人员市场不景气的误解。这与土木工程行业本身的地位和发展前景无关。
人才过剩只能说明行业从业人员的素质普遍提高，从国家发展过程看，不管桥梁、高铁、公路、港口、城市建设、农村基本建设等等方面的发展都是需要土木工程的。只要社会存在，土木工程就永远不会是下坡路，从近些来我国在国际上的基本建设项目的不断扩大，我国的建设施工能力越来越显现出超一流的水平和能力，土木工程在其中体现出的比重也是有目共睹的。相信随着社会的发展和科技水平的不断进步，土木工程必将在发展中发挥巨大的作用。
建筑行业自2014年开始有了重大变革，但土木工程专业并没有走下坡路。有人说，建筑行业人才开始饱和；有人说，建筑行业开始走下坡路；更有人说，中国应该建设的东西都建设得差不多了，以后建筑行业就要没落了；还有人说，那些开发商大佬都进军其它行业了，建筑行业没得玩了。
真的是这样吗？建筑行业真的像大家说的这样开始走下坡路吗？土木工程专业以后的路会变得不好走吗？事实恰恰相反。
一、建筑行业地域限制被打破
建筑行业的重大变革基本上是从2014年开始的。在这次变革之后，土木工程专业的人员不会再受到地域限制，又一次有了大展宏图的机会。
以前的建筑类企业都会受到地域保护，虽然明面上和其他地区的企业没有什么差别，但是在当地主管部门备案“入库”其实非常困难，这就是当年的行业地域限制，很多建筑类企业在各地开设分公司也是因为地域限制不得已为之。
但是，从2014年开始，各地方的地域限制开始解除，建筑行业在注册地域之外也不再需要麻烦的手续，或者一年一次的“入库”。从这一年开始，各地逐渐有了单项目备案的做法，不会再出没有在年初统一“入库”而无法做项目的情况。
在2021年由国家市场监管总局、国家发展改革委、财政部、商务部、司法部等五部门联合《公平竞争审查制度实施细则》中，更是着重要求打破地域壁垒。自此之后，各地方的建筑公司再也不会因为“地域特权”而拿到项目，而是要靠真正的实力了。
二、建筑行业从业证书改革，土木工程专业人员竞争变小
“考个一建吧，坐在家里就能拿钱。”“考个消防工程师吧，一年什么不干也能那几万！”相信很多建筑行业的从业人员都接到过这样的电话，培训企业在建筑类从业证书考试之前总会集中电话“轰炸”一次建筑类行业的从业人员。
很多非建筑类从业者也在这种电话“轰炸”中缴械投降，考了各种建筑类从业资格证。一时间，建筑类从业资格证变得饱和，各种“挂证”层出不穷。很多非建筑类人员把证书挂到建筑类企业，而真正的建筑类从业者的证书却不值钱了。
2014年之后，国家就这种行为进行严格控制，开启了“人证合一”的严格要求。以前在各种单位工作的人都可以考个证挂出去，但在“人证合一”之后，他们就无法这样做了，除非想扔掉自己的“金饭碗”，因为他们的社保可转不出来。
“人证合一”的要求就是，建筑类公司的注册从业资格人员的从业资格证和社会保险（养老）要在同一个企业。这样一来，非建筑行业的持证人员就大大减少，而建筑类的专业人员的竞争力就会变小不少，证书也更值钱了。
三、建筑行业轻资质重资格的转变，土木工程专业人员更重要了
建筑类企业的实力怎么体现？当然就是企业资质。有什么资质就能干什么活，有多大的资质就能干多大的活。因此，很多企业对拥有建筑类从业资格人员的数量要求，只是为了达到申请资质的人员数量要求，因此对人员的要求也不高。
在建筑类企业资质开始改革后，建筑类行业开始轻资质重资格。轻的就是企业资质，重的就是人员从业资格。在2021年为了推动这方面的转变，一些地区已经暂时停办了企业资质，这让那些还注重企业资质的公司认识到了人员的重要。
在以后的建筑行业，企业的资质会被逐渐淡化，专业从业人员的资格将被视为企业实力的重要依据。行业的转变或许需要一定的时间，但土木工程专业的人员肯定会在建筑行业越来越重要。
肯定是在走下坡路，但是不会一直坏下去。
土木工程正在走下坡路，这一点难道不是已经成为当今社会的共识了吗？不敢说土木现在已经是夕阳行业，但是说它处于下午四点的太阳应该不为过吧，虽然仍是光芒万丈，奈何也逃不过日落西山的下场。
就国内市场而言，你看，高速公路，铁路，水利这些年已经来了一个遍，过了前些年那种红红火火大热的时代，开始进入所谓的白银甚至青铜时代，恒大在造车，碧桂园在搞农业和机器人，万科开始养猪，大部分地产公司都在谋求转型。未来土木在国内的主战场，也只剩下新农村了。
当然，作为基建狂魔，我们在国外之前倒是发展如火如荼，前些年提搞的亚投行，一带一路等等，不过近两年也有点哑火一样。内需不足，外销也难，土木人以后的路该怎么走确实是一大难题。再说了，即便能去国外，又有多少人愿意去呢。
土木行业在“黄金十年2003-2013”年蓬勃发展，2008年更是推出四万亿投资刺激举措，导致土木行业(房地产、房建、铁路、路桥、市政等)吸引了海量的社会资本、人才、设备、建材，土木行业及相关带动的行业成了产能严重过剩的根源所在。
但是随着目前中央.去产能政策的实施，社会资本开始逃离，过剩产业开始转移安置，但是学校的四年前招生的大学生此时才开始刚刚步入社会，海量的供应方与萎缩的需求方形成了巨大的矛盾，导致土木行业学生就业相当困难。
土木行业萎缩是发展中国家向发达国家跨越必然的趋势。美国建筑行业总产值占美国国内生产总值的比例一直维持在8%-10%之间。但是考虑到目前我国目前蓬勃发展的城镇化进程以及建筑行业一亿人的从业规模，相信中央政府会稳妥的从2015年起通过十年的时间将建筑行业占国内生产总值的比例以每年1%的速度递减，将26.7%的行业占比递减到15%左右，并最终将符合中国特色的15%的比例长期稳定。
以后的十年的时间里，社会资本逃离去向更有潜力的国家支持的新兴行业，传统过剩行业的钢铁、煤炭、有色、建材、化工等产能逐步消解，城镇化进程逐步完成，基础设施建设不断完善，土木行业人才不再鱼龙混杂，专业的人干专业的事，高校土木专业设置招生不断优化以适应行业需要，土木行业的企业不断通过优胜劣汰进行分化，形成大批管理优良、技术先进的优质大型企业以及专业化、特色化的各类中小企业，目前建筑行业从业人员良莠不齐、工程质量问题频发、安全事故连连的问题将得到根本解决。
