苏联I-16战斗机
I-16战斗机，是苏联波利卡尔波夫计局研制的单座单发战斗机，1933年12月首次试飞，1934年5月开始服役，该机是苏军在二战初期的主力战斗机，总产量为8644架。
1932年，苏联空军在双翼战斗机和单翼战斗机之间举棋不定，因为双翼机虽然格斗性能较佳但速度较慢，而单翼战斗机则刚好相反，在难以抉择的情况下，苏联空军最终决定双线发展，其结果就是I-15战斗机（双翼机）和I-16战斗机（单翼机）。
I-16战斗机，代表了两次世界大战之间空战概念的变化，其兼有新旧机型的特色，如旧机型的开放式座舱和粗短机身，新机型的下单翼构造和收放式起落架，但总体而言是反映了一战时的“缠斗战”思想。
I-16战斗机是世界上第一架低单翼的硬壳结构战斗机，并率先使用收放式起落架，和变距螺旋桨等新的民用飞机技术，该机各个子型号的武装都不相同，后期型号，通常在机头装两挺7.62毫米机枪，机身装一挺12.7毫米机枪，两边机翼下可挂载六发RS-82火箭及两枚100千克炸弹。
战地花絮：在1936年爆发的西班牙内战中，苏联航空志愿队，曾驾驶I-16战斗机参战，直到二战之初的诺门坎战役中，I-16战斗机都有不错的战果。
基本参数
机身长度：6.13米
机身高度：3.25米
翼展：9米
最大起飞重量：2095千克
最大速度：525千米/小时
最大航程：700千米
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