道依茨发动机<!--，由德国科隆市莱茵河畔的道依茨公司制造，拥有多种型号，如1011系列<!--（包括2、3、4缸，含增压机）、912系列<!--（3至6缸，低污染机型）、913系列<!--（3、4、6缸，增压及中冷机型）、413系列<!--(低污染机，5、6、8、10、12缸)和513系列<!--(8、10、12缸，增压及中冷机型)。作为汽车的核心动力来源，发动机通过密封气缸内汽油或柴油的燃烧，膨胀气体驱动活塞做功，将热能转化为机械能。
发动机的性能和车辆性能息息相关。它的主要构成部分包括：配气机构<!--，掌控气缸内的进气和排气过程；曲柄连杆机构<!--，实现热能到机械能的转换；点火系统<!--，为燃烧提供能量；冷却系统<!--，保持发动机温度稳定；润滑系统<!--，保障各部件的润滑；启动系统<!--，负责启动发动机；以及供给系统<!--，提供燃料和空气。这些系统协同工作，确保发动机高效运转。
总的来说，道依茨发动机因其多样化的型号，适用于不同类型的汽车，其在车辆性能中的关键作用不可忽视。发动机不仅是动力的源泉，还通过精确的结构设计和精密的部件运作，确保了汽车性能的发挥。