东风标致301发动机的性能亮点
东风标致301的发动机在起步阶段表现出色，带来明显的轻快感，仿佛唤起人们对日韩系小型车的熟悉印象，这在以往的法系自动挡车型中实属罕见。在高速行驶中，它的后劲储备相较于大众EA211更为充沛，显示出强劲的动力输出。发动机的声浪悦耳动听，振动抑制得相当出色，对于301这个价位的车型来说，无疑是一款高效且体面的动力心脏。
销量与技术细节
自2014款标致301上市以来，凭借其优秀性能赢得了消费者的喜爱。它搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率达到86kW/6000rpm，峰值扭矩为150Nm/4000rpm，与4速手自一体变速箱配合，还具备运动和雪地模式，其中CVVT可变正时技术使得扭矩输出更为强劲，为驾驶者带来富有激情的驾驶体验。在悬挂系统上，前麦弗逊悬挂与后可变型横梁的组合调教得恰到好处，整体表现出良好的韧性，但需要稍微较大的油门力度来充分体验其性能。
技术升级与改进
到了2016款标致301，发动机配置未有重大改动，依旧为1.6L自然吸气，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。不过，这次换上了5MT或6AT变速箱，这显著提升了车辆的行驶平顺性，并优化了燃油经济性，为驾驶者带来更为舒适和经济的驾驶体验。