曹妃甸和京唐港两个港区,是否存在竞争关系?虽然都属于唐山港,但是我看股东也不一样,货物也重合。

如题所述

唐山的码头都属于唐山港的一部分,这是交通部一城一港政策的规定。按着岸线所在位置,分为京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区基本上由京唐港股份公司拥有,部分泊位租给了其他业主单位,如开滦、考伯斯、冀东水泥等,还有与首钢合资的10万吨级矿石码头;曹妃甸港区都是业主码头,由实业公司、首钢京唐、国投煤码头、中石油原油码头、秦皇岛港煤三期、中石化LNG、开发区通用码头等组成,最终建设6个港池。

两个港区功能不完全一样,服务半径也不尽相同,疏港条件也各有千秋,相互促进的作用大于相互竞争的效果。京唐港下一部主要服务于乐亭和唐山东部一带,曹妃甸主要服务于曹妃甸、唐海、滦南、丰南一带,只有煤炭下水业务有重叠,但是,目前从大秦线转过来的运量还是富裕的。至于迁安、迁西、丰润那一带,两个港口都有可能,更促进了其外向型经济的发展。

目前正在建设的曹妃甸新区滨海大道,明年通车,彻底将两个港区连起来,形成了一个完备的、功能齐全的港口体系。
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第1个回答  2010-08-24
肯定会竞争,从现在发展形势看,京唐港以水泥,煤炭为主,曹妃甸以石油,矿粉为主,同时两港口都有钢材的出口。但是曹妃甸发展迅速,规模形成后,京唐港有归附曹妃甸的可能。

以上均属个人意见。本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-08-24
他们两个没关系 曹妃甸港比京唐港要大
第3个回答  2010-08-24
没竞争就没发展