涡轮增压发动机和自然吸气发动机使用的机油有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

1、使用的机油不同

一般来说自然吸气发动机到4S店里更换专用机油是矿物质机油会比较多，而涡轮增压发动机到4S店里更换的专用机油基本都是用的半合成机油。

2、更换周期不同

自然吸气发动机矿物质机油一般是5000公里或6个月更换一次，涡轮增压发动机半合成机油的更换周期一般是在7500-1万公里。

扩展资料：

涡轮增压发动机和自然吸气发动机在换机油时的注意事项：

1、 不要随意降低机油的品质例如涡轮增压发动机，如果平时一直用的是全合成机油，那以后就尽量坚持都用相同等级的机油。虽然半合成机油价格要便宜不少，但涡轮增压的设计同自然吸气不一样。

涡轮增压发动机的主轴采用浮动式设计，涡轮本体同主轴之间都是机油，整个主转轴都需要用润机油来散热和润滑。轻易降低机油等级，换成半合成机油的话容易导致黏度增大，流动性不足,无法保证机油在发动机内部充分发挥应有的作用。

2、 更换机油时除了常规更换机滤以外，还应注意自己的空气滤芯。对于涡轮增压发动机来说，空滤的干净程度也会直接影响到涡轮增压运转时的工况条件。

空滤一般在7500公里时可以用空压机进行一下清洗，吹掉里面的灰尘和杂质，但在1.5万公里时，也就是达到全合成机油的使用极限时间时，最好将其进行更换。

Answer 2

涡轮增压发动机相对自然吸气发动机工作温度高的多 发动机更精密 发动机工作环境更复杂所以涡轮增压发动机新车建议要用0w20 全合成低粘度机油（对发动机磨合更有好处） 几年后逐渐升级粘度
自然吸气发动机相对要求没那么高 预算多可选全合成 少就选矿物机油 建议新车也是粘度低点的好些 以后逐渐升级粘度 但记住可以买国产正规厂家机油也行只要标号达到就都没有问题 千万不要贪便宜买到假的大牌机油 毁车啊
机油粘度字母w前方的数字是机油的低温粘度级号 0对应在零下35环境 5对应零下30度
10对应零下25度 15对应零下20度 这个温度我是指环境温度 看大家开车环境的最低温对号入座就行

Answer 3

都是一样的，涡轮增压是靠排气管里的废气驱动然后高速运转，发动机也是高速运转的，都是用机油润滑的，你可以用全合成机油。比普通的油要贵一些。本回答被提问者采纳

Answer 4

涡轮增压需使用低温流动性较好的半合成或者全合成机油。自吸相比而言对机油的要求没有那么高，本回答被网友采纳

Answer 5

涡轮增压最大的问题是涡轮轴的积炭和油泥，一旦有积炭和油泥附着在涡轮轴上，涡轮增压就失效，雪佛龙金富力的油泥防御盾科技可以解决这个问题，所以它的一系列产品都可以用于涡轮增压发动机