华为正式成立了智能汽车解决方案BU,但为什么却表示“华为不会生产汽车...

Question

如题所述

Answer 1

华为已正式设立智能汽车解决方案部门（BU），这一举措旨在推动公司在智能汽车领域的技术进步。尽管华为正在积极布局智能汽车技术，但其明确表示不会进入汽车制造行业。这一立场源于华为在汽车制造领域缺乏经验，且认为自身的核心竞争力在于信息技术和通信技术（ICT）领域。
华为在智能汽车解决方案BU的成立方面采取了积极行动。5月27日，任正非签署组织变动文件，明确了该部门的设立，并将其纳入ICT管理委员会的管理之下。在此之前，华为已对外公示拟任命王军为智能汽车解决方案BU总裁，王军曾在华为日本运营商业务部担任职务。
在华为的组织架构中，BU与BG均为同等级别。智能汽车解决方案BU的成立，使得华为旗下拥有了三大BG和两大BU。BU的设立通常意味着该部门在公司战略中占据重要地位，这也反映了华为对智能汽车解决方案的高度重视。
智能汽车解决方案BU的职责包括：进行产业洞察和客户需求分析，制定战略规划和商业规划，确保战略执行闭环，达成中长期战略目标，并对商业成功负责。此外，该部门还将负责管理业务计划执行，确保收入、盈利和现金流等经营目标的实现。
在成立智能汽车解决方案BU之前，华为的汽车业务主要在企业BG下运营，由汽车行业解决方案部门负责合作事宜。随着新部门的成立，华为将对汽车业务进行内部梳理、拆分和重组，预计智能汽车解决方案BU的内部架构将逐步明晰，同时也将明确华为汽车业务的重心所在。