战斗机超音速情况也有差异，一般战斗机打开加力燃烧室进行超音速翱翔时的油耗非常大，但F22这种具有超音速巡航的战斗机，就比较省油了，这也是超音速巡航战斗机的优势。
实际上核算一架非超音速巡航战斗机在超音速翱翔情况下的百公里油耗比较困难，因为战斗机的详细油耗就跟其雷达探测才干、机载武器功用、详细的机动才干相同不会把真实的数据摆在台面上，类似于F16战斗机最大翱翔间隔3800公里这样的数据都是从各方面归纳估测的效果，美国空军不会告知你通过无数次翱翔得出的最真实数据，因而核算一架战斗机在超音速情况下的油耗也只能归纳各种信息来大致核算一下。
最大航程为3700公里，在亚音速巡航情况下可以在空中翱翔接近4个小时，通过这些数据可以简单核算出苏27战斗机在亚音速巡航翱翔时百公里油耗大约在0.25吨左右，0.25吨燃油大约是三百多升，可以加满五六辆轿车的油箱。而0.8马赫的翱翔速度翱翔一百公里大约需求6分钟左右，也就是说一架苏27在亚音速巡航时6分钟就能消耗好几辆轿车油箱的油量。
战斗机打开加力燃烧室可以看作是轿车猛踩油门，同轿车相同战斗机想要获得更大的动力和翱翔速度，油耗相应地也会增大，不过战斗机打开加力时的油耗却不是一个安稳的线性上升，而是会成倍地直线上升，因为战斗机使用的是通过燃烧后的低含氧气体对注入的燃油进行燃烧，这种燃烧的功率并不高，所以说战斗机打开加力超音速翱翔就是以下降燃烧功率以及大幅添加油耗的代价短时间内前进战斗机的翱翔速度。
亚音速巡航时每小时的燃油消耗量在1.8吨左右，战斗机打开加力也有大小之分，F14假设将加力打开到最大，每分钟就能消耗半吨燃油，以F14战斗机的燃油带着量，打开悉数加力情况下十几分钟就能把燃油消耗结束，F14战斗机的最大翱翔速度（也就是满行程打开加力时）为2.38马赫，按照15分钟消耗完一切燃油核算，这15分钟里F14可以飞出780公里，均匀百公里油耗在1吨左右。
上面说的是不具有超音速巡航的战斗机，像F22这种具有超音速巡航的战斗机在超音速翱翔时就比较省油了。超音速巡航指的是战斗机在不打开加力的情况下就能到达超音速翱翔情况，F22的超音速巡航速度为1.6马赫，这个时分F22的油耗相当于一般战斗机以亚音速巡航时的油耗，F22可以带着8吨燃油，以1.6马赫超音速巡航的情况可以飞到3000公里，超音速情况百公里油耗只要0.26吨燃油。
不过1.6马赫指的是F22的巡航速度，F22也可以飞到2马赫的速度，想要飞到这个速度F22也需求翻开加力燃烧室，此刻的油耗也非常大，F22带着的8吨燃油在翻开加力的情况下也只能保持十几分钟。